Apskritasis stalas Graze: Gaisfeld vėl sustokite pavojuje
Apskritasis stalas Graze: Gaisfeld vėl sustokite pavojuje
„Gaisfeld“ geležinkelio stotelė vėl sutelkta po to, kai prieš 14 metų grasino uždarymas. Tuo metu piliečių iniciatyva buvo įkurta siekiant išlaikyti stotelę, kuri sėkmingai sutelkė prieš uždarymą su 500 parašų. Tačiau šiuo metu ženklai vėl yra audra, nes 2027/28 metų planuojama geležinkelio linijos elektrifikacija tarp Lieboch ir Köflach. Piliečių iniciatyva, vadovaujama Ernsto Walterio, paskatino šią plėtrą naujiems protestams, nes stotelė laikoma nykstančia.
Iniciatyva, susidedanti iš šešių šeimų ir komercinės įmonės, paskyrė sau tikslą ir toliau išlaikyti „Gaisfeld“ stotelę. Nepaisant ankstesnių sėkmės, nuotaika yra įtempta, nes artėjančiame laikrodžio glaudinime bijoma, kad „Gaisfeld“ sustojimas gali būti pašalintas.
Apskritasis stalas Graz
Dabartinis stotelės dažnis taip pat kelia nerimą. Remiantis skaičiavimais, „Gaisfeld“ kasdien turi tik apie 40 keleivių, o „Krems“ sustoja prie Voitsbergo užfiksuotos dvigubai daugiau keleivių. Šie skaičiai pateikia iniciatyvos argumentus dar skubesnius, nes Ernstas Walteris ir jo šalininkai vėl surinko parašus - dabar yra iki 600, kuriems reikia išlaikyti stotelę.
statistiniai iššūkiai
Gaisfeldo stotelės vieta tarp Krottendorfo ir Kremso reiškia, kad skaičiai neatspindi tikrojo sustojimo naudojimo. Studentų autobusas į Voitsbergą sumažina kai kuriuos keleivius, kad statinis skaičiavimas neužfiksuotų realių vartotojo numerių. Walteris pažymi, kad stotelės reguliariai naudoja sustojimą nuo aplinkinių vietovių, tokių kaip Klein-Gauksfeld, Teigitschgraben ir St. Martin Am Wöllmißberg, net jei jie nevažiuoja kiekvieną dieną.
Siekdami tiksliau įvertinti situaciją, meras Voglas ir piliečių iniciatyva pateikia išsamius specialistų departamento ir ÖBB skaičius. Walteris sakė: "Išanalizavę duomenis, turėsime nuspręsti dėl tolesnių veiksmų. Tačiau pasitikėjimas dingsta."
Šie vykstantys pokyčiai iliustruoja neapibrėžtumus aplink Gaiskfeldą stotelę. Dabartinė piliečių iniciatyva ir atsidavęs meras priešinasi artėjančiam stotelės likimui, tačiau statistinės sąlygos ir politiniai sprendimai gali turėti ilgalaikę įtaką traukinių stoties ateičiai. Šiuo metu vis dar neaišku, ar stotelė liks viešojo transporto dalimi
Kommentare (0)