Table ronde à Graz: Gaisfeld s'arrête à nouveau en danger
Table ronde à Graz: Gaisfeld s'arrête à nouveau en danger
L'arrêt du chemin de fer de Gaisfeld est à nouveau au foyer après une fermeture menacée il y a 14 ans. À cette époque, l'initiative des citoyens a été fondée pour maintenir l'arrêt, qui a réussi à se mobiliser contre la fermeture avec 500 signatures. Pour le moment, cependant, les panneaux sont de retour sur tempête, car l'électrification de la ligne de chemin de fer entre Lieboch et Köflach est prévue pour les années 2027/28. L'initiative des citoyens sous la direction d'Ernst Walter a stimulé ce développement à de nouvelles manifestations car l'arrêt est considéré comme en danger.
L'initiative, composée de six familles et d'une entreprise commerciale, s'est fixé l'objectif de continuer à maintenir l'arrêt de Gaisfeld. Malgré les succès précédents, l'ambiance est tendue, car dans la compression d'horloge à venir, il craignait que l'arrêt de Gaisheld puisse être éliminé.
La table ronde à Graz
La fréquence actuelle de l'arrêt est également inquiétante. Selon les calculs, Gaisfeld n'a qu'environ 40 passagers quotidiennement, tandis que les Krems s'arrêtent à Voitsberg ont enregistré deux fois plus de passagers. Ces chiffres rendent les arguments de l'initiative d'autant plus urgents, car Ernst Walter et ses partisans ont à nouveau recueilli des signatures - maintenant il y en a jusqu'à 600 qui nécessitent le maintien de l'arrêt.
Défis statistiques
L'emplacement de l'arrêt de Gaisfeld, entre Krottendorf et Krems, signifie que les chiffres ne reflètent pas l'utilisation réelle de l'arrêt. L'autobus étudiant pour Voitsberg diminue certains passagers afin que le calcul statique n'enregistre pas les réels des numéros d'utilisateurs. Walter note que les arrêts utilisent régulièrement l'arrêt des zones environnantes telles que Klein-Gaiskfeld, Teigitschgraben et St. Martin Am Wöllmißberg, même s'ils ne conduisent pas tous les jours.
Pour pouvoir évaluer la situation plus précisément, le maire Vogl et l'initiative Citizens sont fournis avec des chiffres détaillés par le département spécialisé et l'ÖBB. Walter a déclaré: "Après avoir analysé les données, nous devrons décider des étapes supplémentaires. Mais la confiance disparaît."
Ces développements en cours illustrent les incertitudes autour de l'arrêt de Gaiskfeld. Une initiative des citoyens actuelle et un maire engagé sont opposés au sort imminent de l'arrêt, mais les conditions statistiques et les décisions politiques pourraient avoir une influence durable sur l'avenir de la gare. Il est actuellement incertain si l'arrêt fera partie des transports publics
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