Ümarlaud Grazis: Gaisfeld peatub jälle ohus
Ümarlaud Grazis: Gaisfeld peatub jälle ohus
Gaisfeldi raudteepeatus on jälle keskendunud pärast seda, kui 14 aastat tagasi ohustati sulgemist. Sel ajal asutati kodanike algatus peatuse säilitamiseks, mis mobiliseeris edukalt 500 allkirjaga sulgemise vastu. Praegu on sildid aga tormi, kuna Liebochi ja Köflachi vahelise raudteeliini elektrifitseerimine on kavandatud aastatel 2027/28. Ernst Walteri juhtimisel on kodanike algatus stimuleerinud seda arengut uutele protestidele, kuna peatust peetakse ohustatuks.
Algatus, mis koosneb kuuest perest ja äriettevõttest, on seadnud endale eesmärgi jätkata Gaisfeldi peatuse säilitamist. Vaatamata varasematele õnnestumistele on tuju pinges, sest eelseisvas kellasurkes kardetakse, et peatus Gaisfeldis saab kõrvaldada.
ümarlaud Graz
Samuti on murettekitav peatuse praegune sagedus. Arvutuste kohaselt on Gaisfeldil iga päev vaid umbes 40 reisijat, samas kui Voitsbergis peatusid Kremsi peatumise kaks korda rohkem reisijaid. Need arvud muudavad algatuse argumendid veelgi pakilisemaks, sest Ernst Walter ja tema toetajad on uuesti kogunud allkirju - nüüd on neid kuni 600, mis nõuavad peatuse hooldamist.
statistilised väljakutsed
Gaisfeldi peatuse asukoht Krotendorfi ja Kremsi vahel tähendab, et numbrid ei kajasta peatuse tegelikku kasutamist. Õpilasbuss Voitsbergi vähendab mõnda reisijat, nii et staatiline arvutus ei registreeri tegelikke kasutajanumbreid. Walter märgib, et peatused kasutavad regulaarselt peatust ümbritsevatest piirkondadest nagu Klein-Gaiskfeld, Teigitschgraben ja St. Martin Am Wöllmißberg, ehkki nad ei sõida iga päev.
Olukorra täpsemaks hindamiseks pakuvad linnapea VOGL -i ja kodanike algatust spetsialistide osakonna ja ÖBB üksikasjalike arvnäitajatega. Walter ütles: "Pärast andmete analüüsimist peame otsustama edasised sammud. Kuid usaldus kaob."
Need jätkuvad arengud illustreerivad ebakindlust Gaiskfeldi peatuse ümber. Praegune kodanike algatus ja pühendunud linnapea on peatuse eelseisva saatuse vastu, kuid statistilistel tingimustel ja poliitilistel otsustel võivad olla püsiv mõju rongijaama tulevikule. Praegu on endiselt kindel, kas peatus jääb osa ühistranspordist
Kommentare (0)