20 عامًا من Spielberg: مراجعة أحلام Mateschitz Formula 1
20 عامًا من Spielberg: مراجعة أحلام Mateschitz Formula 1
في أكتوبر 2004 ، بدأت الآمال العظيمة عندما أعلن ديتريش ميتسشيتز ، مؤسس ريد بُل ، خططًا ضخمة لسباق السباق في سبيلبرغ. في ذلك الوقت ، غادرت الفورمولا 1 بعد إقامة قصيرة ، وأراد Mateschitz إعادة تصميم المنطقة باستثمار يصل إلى 750 مليون يورو. كان الهدف هو توسيع Spielberg إلى موقع مهم للسيارات وجذب العديد من الأحداث.
تشير طموحات Mateschitz إلى أكثر من مجرد رياضة السيارات. لقد أراد إنشاء مركز مغامرات بأكمله لا يشمل مسار السباق فحسب ، بل يوفر أيضًا فرصًا أخرى للزوار. مع وضع هذه الرؤية في الاعتبار ، بدأت مرحلة مكثفة من أعمال البناء والتخطيط ، والتي كان ينبغي أن تتأثر منطقة مورتال بشكل مستدام.
أهمية حلبة السباق
تطورت مضمار السباق في Spielberg إلى نقطة مركزية لمحبي السيارات والسياح منذ افتتاحها. تجذب اليوم مئات الآلاف من الزوار كل عام لا يرغبون فقط في تجربة الشعور بالسباق ، ولكنهم مهتمين أيضًا بالأحداث والأنشطة الأخرى التي تقدمها المنطقة. لا يمكن تقييم أهمية الطرق والبنية التحتية المرتبطة بالاقتصاد المحلي بدرجة كافية.
بالنسبة إلى Matschitz ، كان هذا الاستثمار جزءًا من استراتيجية موسعة تهدف إلى تعزيز صورة رياضة السيارات للنمسا وفي الوقت نفسه يخلق نبضات اقتصادية جديدة للمنطقة. وقد أدى هذا التطور إلى أن يصبح سبيلبرغ أكثر دولية وإسكان العديد من الأحداث الرياضية من فئة الكبار.
منذ العقدين الماضيين ، شكلت الحملات والقرارات السياسية التي تؤثر على مستقبل رياضة السيارات في أوروبا ، يبقى أن نرى كيف ستتطور الديناميات في السنوات القادمة. كما تقدم المناقشات المتكررة حول حماية البيئة والتنقل المستدام مستقبل أحداث رياضة السيارات التقليدية مثل الفورمولا 1 لتحديات جديدة.
لم يضع الاستثمار التاريخي لـ Matschitz منطقة Murtal في مكان الحضور في رياضة السيارات ، ولكنه أيضًا أنشأها كهدف سياحي. حول مسار السباق ، تم إنشاء مجموعة متنوعة من الخدمات التي تمكن الزوار من الاستمتاع بالإقامة واستكشاف جمال المنطقة.
Kommentare (0)