Styrian krangler: diesel privilegium ja eller nei? Mangfold av mening i landet

Styrian krangler: diesel privilegium ja eller nei? Mangfold av mening i landet

Et sterkt kontroversielt tema diskuteres for øyeblikket i Styria: det så -kalt "dieselprivilegiet". Denne forskriften betyr at diesel drivstoff beskattes rundt 8 øre per liter litt lavere enn bensin. Mens noen anser skattelettelsen som viktig for økonomien, kritiserer miljøvernere denne formen for støtte som subsidiering av fossilt brensel.

Debatten har for lengst nådd befolkningens sinn. En undersøkelse av det anerkjente opinion Research Institute OGM, utført som en del av "IVOTE" valghjelpsverktøyet, viser en klar inndeling etter styrikernes mening. Med rundt 800 000 registrerte biler i regionen, hvorav over halvparten drives med diesel, er temaet med høy relevans for mange husstander.

Støtte for dieselprivilegiet svinger sterkt

Resultatene viser at bare rundt 43 prosent av deltakerne i undersøkelsen støtter avskaffelsen av dieselprivilegiet. I Graz, der forbindelsen til offentlig transport er bedre, er 57 prosent til og med for avskaffelse. Derimot er det flere landlige områder der folk har en tendens til å gå inn for å opprettholde dieselkompensasjonen. Denne forskjellen er tydelig: I pendlerdistrikter som Graz Environment, Leibnitz og Weiz, svinger antallet mellom 43 og 46 prosent godkjenning.

Avvisning av avskaffelse i Murau -distriktet er spesielt sterk, der bare 17 prosent av de spurte er for det. "Muraueren er i stor grad avhengige av bilene sine," sier Johannes Klotz fra OGM. Dette understreker utfordringene som landlige samfunn står overfor der det ofte ikke er noen god forbindelse til offentlig transport. I følge den østerrikske romlige planleggingskonferansen ÖROK har flertallet av innbyggerne tilgang til et passende offentlig transportsystem i ingen kommune i distriktet.

dilemma mellom by og land

Klotz påpeker at en rask avgjørelse kan være farlig i denne saken. Spenningene mellom urbane og landlige interesser kan fortsette å øke, spesielt hvis en økning i dieselpriser øker levekostnadene ytterligere. Dette kan stramme det allerede belastede budsjettet for mange.

Interesserte borgere blir invitert til å gi sin mening om emnet om "IVOTE" valghjelpsverktøyet. På www.ivote.at kan deltakerne uttrykke sin holdning til rundt 40 emner og evaluere viktigheten av disse temaene for seg selv.

Disse nåværende utviklingen i sammenheng med diskusjonen om dieselprivilegiet kaster et lys på de multislags visninger som må inkludere både urbane og landlige perspektiver. Meningene om oppholdsstedet eller avskaffelsen av denne forskriften gjenspeiler tydelig de forskjellige realitetene i livet og utfordringene som mange mennesker står overfor i Styria.