Šoko avarija Bad Mitterndorfe: du vairuotojai įstrigo kaktomuša!

Šoko avarija Bad Mitterndorfe: du vairuotojai įstrigo kaktomuša!

2025 m. balandžio 17 d. ankstų rytą kelyje B 145 Bad Mitterndorfe (Štyrija) įvyko rimtas eismo įvykis. 4.40 val. kaktomuša susidūrė du automobiliai, susidūrė 26 metų vyras ir 21 metų moteris iš Liezen rajono. 26 metų mergina važiavo Bad Mitterndorfo kryptimi, kai dėl nežinomos priežasties išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su priešpriešiniu automobiliu. Abu vairuotojai buvo prispausti savo transporto priemonėse.

Gelbėtojai iš Pürgg, Stainach ir Unterburg ugniagesių greitai atvyko į vietą, kad išlaisvintų įstrigusius žmones. 26 metų vaikinas patyrė rimtų sužalojimų ir buvo nedelsiant nuskraidintas į Zalcburgo universitetinę ligoninę gelbėjimo sraigtasparniu C 14. 21 metų vaikinas dėl nepatikslintų sužalojimų buvo nuvežtas į Bad Aussee ligoninę. 21-erių metų moters alkotesteris davė neigiamą rezultatą, o 26-erių merginai dėl rimtų sužalojimų patikrinti nepavyko. B 145 dėl avarijos buvo visiškai uždarytas nuo 4.40 iki 6.30 val.

Eismo įvykių statistika ir jų reikšmė

Tokios avarijos, kaip šiandien užfiksuotos Bad Mitterndorfe, yra daugelio eismo įvykių, kurie registruojami naudojant išsamią statistiką, dalis. Remiantis duomenimis iš Destatis Ši statistika skirta gauti patikimus ir naujausius duomenis apie eismo saugumo situaciją. Jie sudaro pagrindą priemonėms teisės aktų, eismo švietimo, kelių tiesimo ir transporto priemonių technologijų srityse. Surinkta informacija apima ne tik pačias avarijas, bet ir juose įvykusius žmones bei priežastis, kurios gali lemti šiuos tragiškus įvykius.

Nelaimingi atsitikimai keliuose yra rimta problema Europos Sąjungoje – kasmet tūkstančiai žmonių miršta arba sunkiai sužalojami. Atlikus analizę Europos Parlamentas 2010–2020 m. žuvusių eismo įvykių skaičius sumažėjo 36 procentais. Tačiau kelių eismo saugumas išlieka sudėtinga problema, ypač kai kurioms amžiaus grupėms. Pavyzdžiui, 2018 m. 12 procentų žuvusių eismo įvykių buvo 18–24 metų amžiaus, nors ši amžiaus grupė sudarė tik 8 procentus gyventojų. Be to, dėl nuolatinio eismo įvykių mažėjimo Europoje, kurį iš dalies paveikė su pandemija susijęs eismo mažėjimas, reikia atlikti išsamų tyrimą, kad būtų galima suprasti būsimus pokyčius.

Apibendrinant galima pasakyti, kad skaudi avarija Bad Mitterndorfe parodo, kaip greitai gali susidaryti pavojingos situacijos kelių eisme. Nuolatinė statistika ir analizė yra labai svarbios gerinant kelių eismo saugumą ir skatinant nelaimingų atsitikimų prevenciją.