Jauns zaudētāja panorāmas dzelzceļš: Altaaussee un tā viesu uzmanības centrā
Jauns zaudētāja panorāmas dzelzceļš: Altaaussee un tā viesu uzmanības centrā
Gleznainajā Altaaussee jaunais zaudētāju panorāmas dzelzceļš tika pabeigts un tagad piedāvā iespaidīgu savienojumu starp ielejas un kalnu staciju. Šī modernā vagoniņš sniedzas virs lepnuma 3,5 kilometru un nodrošina ērtu ceļojumu līdz desmit cilvēkiem vienā kajītē.
Pieci dzelzceļa posmi nodrošina, ka tikai pēc divpadsmit minūtēm pasažieri var baudīt iespaidīgo skatu uz apkārtējo Alpu ainavu. Īpaši dāsnā kajīšu stiklojums ļauj netraucētai panorāmai, kas apmeklētājiem piedāvā reālu pieredzi.
Sākuma punkts: ielejas stacija Ausseer stilā
Panorāmas paplātes ielejas stacija atrodas 859 metru augstumā un ir ne tikai vilciena sākumpunkts, bet arī svarīgs reģiona centrs. Šī stacija bija aprīkota ne tikai ar modernām kases aparāta zonām, kas viesiem nodrošina ātru piekļuvi, bet arī veidota ar jaunu koka fasādi tradicionālajā Ausseer stilā. Tātad ielejas stacija harmoniski sajaucas skaistajā apkārtnē.
Ielejas stacijas īpaša funkcija ir dot viesiem ātru un nesarežģītu piekļuvi. Tas ir īpaši svarīgi, lai tiktu galā ar atjaunoto apmeklētāju steigu reģionā.
Panorāmas stumbra tehniskie akcenti
Starpstacija atrodas pusceļā, kas noved pie 1402 metru augstuma. Šai stacijai ir būtiska loma panorāmas dzelzceļa ikdienas darbībā, jo tā ir atbildīga par 76 kajīšu uzturēšanu. Šeit ir iespējama arī elastīga izmantošana, kas ļauj vilcienam darbināt dzelzceļu apkopes darba laikā vai nelabvēlīgos laika apstākļos.Veidojot īpašu stacijas ēku, operatori varēja optimizēt procesus uz vietas, kas veicina visas sistēmas izmantošanu bez problēmām. Turklāt šī modernā infrastruktūra viesiem garantē uzticamas transporta iespējas.
Pēdējā mērķa stacija 1610 metru attālumā ļoti priecājas par lielo panorāmas logu. No šejienes apmeklētājiem ir elpu aizraujošs skats uz majestātiskajiem kalniem. Mūsdienu kopīgās telpas arī nodrošina, ka uzturēšanās šeit kļūst par relaksējošu pieredzi.
Kalnu stacijas vispārējā projektēšanā uzsvars tika likts uz saikni starp tehniskajām prasībām un estētisko reputāciju, kas ne tikai darbojas kā mērķi, bet arī kā pievilcīgu vietu relaksācijai.
Fakts, ka reģions, kas atrodas ap brīvāku, jau sen ir iecienīts pārgājienu galamērķis, ilustrē šī jaunā vilciena nozīmi tūrismā. Transportlīdzekļa pieeja, kas tika uzsākta vairāk nekā 50 gadus iepriekš, un sekojošā attīstība uz gadu -uz gadu, kas parāda, ka jaunus veidus var radīt ar redzes domāšanu.
Apkopots, jaunais vaļīgais panorāmas dzelzceļš ne tikai izvēršas tūristu lielumu, bet arī rada jaunu piekļuves un attīstības dimensiju kalnu faniem un dabas entuziastiem. Details about how the panoramic railway improves the infrastructure of the region, can be found rakstā www.meinbeinbezirk.at .
Kommentare (0)