Koralmbahn projekts kritikā: miljons šķērsošanas un celtniecības kavēšanās!

Koralmbahn projekts kritikā: miljons šķērsošanas un celtniecības kavēšanās!

Graz, Österreich - Koralmahns, viens no vissvarīgākajiem infrastruktūras projektiem Austrijā, sāks darboties 2025. gada decembrī. Saskaņā ar Revidentu tiesas ziņojumu projekta ieviešanas defekti tika atrasti no 2012. līdz 2023. gadam. Projekta kopējās izmaksas ir 6,139 miljardi eiro. Kopš 2012. gada tas ir izmaksu pieaugums par pieciem procentiem jeb 282,4 miljoniem eiro, kas galvenokārt ir saistīts ar grūtībām, kas saistītas ar koraļļu tuneli.

Šos izaicinājumus izraisa ģeoloģiskie apstākļi, kuru dēļ palielinājās statīvi, samazināts tunelēšanas ātrums un palielināts mašīnas nodilums. ÖBB, kas ir atbildīgs par projektu, tuneļa vilces gadījumā samaksāja destilācijas gadījumā atšķirīgi no līguma, kā rezultātā iespējamie ietaupījumi tika ietaupīti no 7,52 līdz 9,23 miljoniem eiro, ja tika veikts līguma pareizs rēķins. Tika kritizēta arī celtniecības uzraudzības ārējā piešķīrums, jo ÖBB veica tikai visaptverošu projektu vadību ar saviem darbiniekiem. Eksperti arī brīdina par potenciālu zināšanu zaudēšanu, bieža ārējo ekspertu nodošana ekspluatācijā. Tāpēc revidentu tiesa iesaka ÖBB stiprināt savu iekšējo kompetenci.

Riski projekta grafikam

2024. gada janvārī tika atrasts “ievērojams risks” atbilstībai savlaicīgai darbības sākumam. Tas ietver piegādes sašaurinājumus un saspringtu laika grafiku nepieciešamajai darbības atļaujai līdz 2025. gadam. Šie faktori varētu papildus apgrūtināt plānoto Koralbahn grafiku. Projektā ietilpst kopējais garums 130 kilometri, ieskaitot 33 kilometrus Koralmtunnel.

Papildus Koralmaha izaicinājumiem ÖBB gadā dažādos infrastruktūras projektos iegulda vairāk nekā 2 miljardus eiro. Kopējais ieguldījums Austrijas infrastruktūras nozarē, ko veica ÖBB, ASFINAG un federālais imobiliegresellschaft (liels). Kamēr ÖBB ir vairāk nekā 60 % no ikgadējiem ieguldījumiem infrastruktūrā ar vairāk nekā 2 miljardiem eiro, ASFINAG dažādos būvniecības projektos iegulda vairāk nekā 1 miljardu eiro un lielo aptuveni 500 miljonus eiro.

Citi lieli infrastruktūras projekti

Koralbahn ir daļa no plaša plāna, lai modernizētu infrastruktūru Austrijā. Papildus Koralbahn, tiek realizēti arī citi lieli projekti, piemēram, Semmering bāzes tunelis, ar 27,3 kilometru garumu un izmaksu prognozi 3,3 miljardi eiro, kā arī dažādi projekti no ASFINAG un BIG. ASFINAG projektos ietilpst A7 Mühlkreis Autobahn paplašināšana un jaunā A26 Linz automaģistrāles konstrukcija, kas kopumā aizņem vairākus simtus miljonus eiro.

Šīs iniciatīvas ir izšķirošas, lai uzlabotu transporta infrastruktūru Austrijā un veicinātu ekonomisko attīstību, neskatoties uz grūtībām, kas notika Koralmbahn.

5min.at ziņo par nesenajiem notikumiem uz Koralmbahn, kamēr styiermark.ork.at sniedz papildu informāciju par infrastruktūras ieguldījumiem stirijā. Jūs varat atrast arī visaptverošu pārskatu par visiem galvenajiem infrastruktūras projektiem Austrijā uz Report.at .