KORALMBAHN PROJEKT U KRITICIJI: MILLUMER PRIKLJUČAK I Zgrada kašnjenja!

KORALMBAHN PROJEKT U KRITICIJI: MILLUMER PRIKLJUČAK I Zgrada kašnjenja!

Graz, Österreich - Koralmahn, jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Austriji, započet će s radom u prosincu 2025. godine. Prema izvješću Suda revizora, nedostaci u provedbi projekta pronađeni su između 2012. i 2023. godine. Ukupni troškovi projekta iznosi 6,139 milijardi eura. Ovo je povećanje troškova od pet posto ili 282,4 milijuna eura od 2012. godine, što je prvenstveno zbog poteškoća u pogonu u koraljnom tunelu.

Ovi su izazovi uzrokovani geološkim uvjetima koji su doveli do povećanih stalka, smanjene brzine tuneliranja i povećanog trošenja stroja. ÖBB, koji je odgovoran za projekt, platio je još uvijek u slučaju tunelskog pogona drugačije od ugovora, što je rezultiralo mogućim uštedama između 7,52 i 9,23 milijuna eura u slučaju ugovorno ispravnog naplate. Također je kritizirana vanjska dodjela građevinskog nadzora, jer je ÖBB samo izvršio sveobuhvatno upravljanje projektima sa svojim osobljem. Stručnjaci također upozoravaju na potencijalni gubitak know-how-a čestim puštanjem u rad vanjskih stručnjaka. Sud revizora stoga preporučuje da ÖBB ojača svoje unutarnje znanje.

Rizici za raspored projekta

U siječnju 2024. pronađeni su "znatni rizici" za usklađenost s pravovremenim početkom rada. To uključuje uska grla isporuke i tijesan vremenski okvir za potrebnu radnu dozvolu do 2025. godine. Ti bi faktori mogli dodatno opterećivati ​​planirani raspored za Koralbahn. Projekt uključuje ukupnu duljinu od 130 kilometara, uključujući 33 kilometra Koralmtuna.

Uz izazove Koralmahna, ÖBB ulaže više od 2 milijarde eura u razne infrastrukturne projekte godišnje. Sveukupno ulaganje u austrijski infrastrukturni sektor od strane ÖBB, ASFINAG i Federal ImMobiliengesellschaft (Big) je značajno. Dok ÖBB ima više od 60 % godišnjih ulaganja u infrastrukturu s preko 2 milijarde eura, ASFINAG ulaže preko milijardu eura i velikih oko 500 milijuna eura u raznim građevinskim projektima.

Ostali veliki infrastrukturni projekti

Koralbahn je dio opsežnog plana za modernizaciju infrastrukture u Austriji. Uz Koralbahn, i drugi veliki projekti kao što je bazni tunel Semmering, duljine od 27,3 kilometra i prognoza troškova od 3,3 milijarde eura, kao i razni projekti iz ASFINAG -a i Big -a. Projekti ASFINAG -a uključuju širenje A7 Mühlkreis Autobahn i novu konstrukciju autoceste A26 LINZ, koja preuzima ukupno nekoliko stotina milijuna eura.

Ove su inicijative ključne za poboljšanje prometne infrastrukture u Austriji i promicanje gospodarskog razvoja, unatoč poteškoćama koje su se dogodile na Koralmbahnu.

5min.at Izvještaji o nedavnim dostignućima Koralmbahn, dok "https://steiermark.orf.at/stories/3299894/"> steiermark.ork.at pružaju daljnje informacije o infrastrukturnim ulaganjima u stiriji. Također možete pronaći sveobuhvatan pregled svih glavnih infrastrukturnih projekata u Austriji na Report.at .