Westbahn muudab transpordi revolutsiooniliseks: Kärnteni uus ühendus aastast 2026!

Westbahn muudab transpordi revolutsiooniliseks: Kärnteni uus ühendus aastast 2026!

Alates 1. märtsist 2026 võtab Westbahn tööstur Hans Peter Haselsteineri juhtimisel kasutusele uue raudteeühenduse Viini ja Villachi vahel Grazi ja Klagenfurti kaudu. See ühendus toimub viis korda päevas ja eeldatavasti kestab reisi kokku kolm tundi ja 28 minutit. Lisaks mainitud linnadele on peatused ka sellistes jaamades nagu Vienna Meidling ja Bruck an der Mur, nagu teatas vienna.at kinnitatud. See tähendab, et uus Koralmi tunnel muudab Lääneraudtee peamiseks liiklusarteriks Lõunaraudteele ja selle eesmärk on kõrvaldada praegused puudujäägid kaugvedudel.

Selle ambitsioonika plaani elluviimiseks on Westbahn tellinud kolm kiirrongi, mis suudavad sõita kuni 250 km/h, mis teeb neist Austria kiireimad. Iga rong mahutab 422 reisijat kolmes klassis ja tagab ligipääsetavuse tänu kahetasandilisele sissepääsule. Need rongid telliti märkimisväärselt lühikese aja jooksul, mis näitab edukat partnerlust Šveitsi tootja Stadleriga. Valju steiermark.ORF.at Tulevikus võiksid olla võimalikud ka ühendused Ida-Tirooli Lienziga, mis suurendaks veelgi piirkonna paindlikkust ja ligipääsetavust.

Konkurents ja kvaliteet

Westbahni vastutajad kinnitasid, et uue ühendusega liitumine ei ole mitte ainult täiendus olemasolevale mobiilsuspakkumisele, vaid avaldab positiivset mõju ka raudteetranspordi kvaliteedile üldiselt. Haselsteiner kritiseeris Austria Föderaalraudteed (ÖBB) ja rõhutas, et konkurents parandab kõigi pakkujate tegevust. Lisaks nähakse uut marsruuti ka piirkonna turismivõimalusena, kuna Klopeiner See turismipiirkonda kutsutakse üles Koralmbahni peatus. Parem ühendus võib samuti soodustada võitlusi reisijate seas ja tuua reisijatele olulisi eeliseid.