REKTRAI RENGRINIAI: Keleivių numeriai istorinėje aukštyje!
REKTRAI RENGRINIAI: Keleivių numeriai istorinėje aukštyje!
Wien, Österreich - 2024 m. Austrijos geležinkelių eismas užfiksavo nepaprastą vystymąsi. Keleivių skaičius išaugo iki 348,7 mln., O tai atitinka 6 % padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Tobulėjant diapazono ir laikrodžio ruoniams, vaidino lemiamą vaidmenį šiame padidinime. Visų pirma, į tai prisidėjo Korlbahno Karinto skyriaus paleidimas ir papildomi pasiūlymai Vienos rajone. Nacionaliniame eisme taip pat buvo užmegzti nauji ryšiai tarp „Linz“ ir „Graz“, taip pat Vienos ir Villacho, papildomų papildomų naktinių traukinių jungčių ir išplėstinių Westbahn pasiūlymų, kaip Viena.at pranešė.
„Mokėti krovinių transportą“, kita vertus, rodo ambivalentišką vaizdą. Nepaisant padidėjusio paslaugų teikėjų, šio sektoriaus augimas sustingo 2024 m. Remiantis 2024 m. Metine ataskaita, geležinkelių kontrolė yra „Rail Cargo Austria“, krovinių transporto rinkos lyderė, rinkos dalis iki 57,3 %, o privatūs paslaugų teikėjai, įskaitant „Ecco-Rail“, „Lokomotion“ ir „Cargoserv“, siekia 27,6 %. Tačiau plėtrą stipriai formuoja šiek tiek padidėjusi eismo padėtis, ypač ant degiklio ašies, kur beveik kas trečias traukinys yra krovininis traukinys.
Rinkos plėtra ir iššūkiai
2024 m. Krovinių transporto operatorių skaičius išaugo 68 įmonėms, dirbančioms ÖBB tinkle. Šis augimas rodo, kad Austrija vis labiau pozicionuoja save kaip centrą Europos krovinių gabenimo geležinkelyje. Nepaisant to, norint išnaudoti visą potencialą, būtina standartizuoti ES lygį ir lanksčiau paskirstyti maršrutus. Ekonominis spaudimas vieno automobilio srautui auga, net jei yra finansavimas, kuris yra svarbiausias regionuose, esančiuose atokiau nuo didelių terminalų, tačiau vargu ar yra ekonomiškai perspektyvūs. Pasak [OTS.AT] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250710_ots0055/schienen-control-control metų ataskaita-2024- Mehr-Kaum-Aka-Wachstum-in-in-Schnenguerverkehr eismas, darbuotojai ir materialūs buteliukai. Priešingai,
keleivių srauto augimas nėra nesuderintas. Keleivių traukinių kilometrai 2024 m. Pasiekė 138,5 mln. Austrijos federalinius geležinkelius (ÖBB) reklamavo daugiau nei 511 milijoną keleivių, kurie įsitvirtino kaip didžiausia valstybinė geležinkelio kompanija Austrijoje. Rinka rodo aiškią tendenciją: „ÖBB“ planuoja žymiai padidinti savo laivyną iki 2030 m., Iš jų 40 naujų geležinkelių ir „Nightjet“ laivyno plėtrą, kuriame 24 iš 33 naujų traukinių turi būti prieinami iki 2026 m. papildomas.
ateities perspektyvos
Investicijos į geležinkelių infrastruktūrą išlieka pagrindinė tema. Austrija planuoja iki 2027 m. Investuoti apie 3,26 milijardo eurų į geležinkelio transportą. Su maždaug 69 % investicijų į srautą reikšminga dalis patenka į geležinkelį, kurį Austrija katapulta į ketvirtąją vietą investicijose į Europos palyginimą. Be to, paaiškėja, kad 27 % visų transporto savybių dabar suteikia geležinkelis, o tai pabrėžia tolimojo geležinkelio transporto svarbą Austrijos ekonomikai.
Apibendrinant galima pasakyti, kad keleivių keleivių eismas Austrijoje veikia rekordinėje aukštai ir teigiamai vystysis, o krovinių srauto srautas ir toliau susiduria su iššūkiais, kuriuos reikia spręsti.Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)