Magna Steyr: Graz Stark uppfyller produktionsnedgången

Magna Steyr: Graz Stark uppfyller produktionsnedgången

Under det tredje kvartalet 2024 registrerade billeverantören Magna betydande minskningar i fordonsproduktionen, särskilt vid Graz -anläggningen. Företagets försäljning var 10,3 miljarder dollar, vilket motsvarar en minskning med fyra procent jämfört med föregående år. Som det främsta skälet till denna negativa utveckling citeras en fallande produktion över hela världen i lätta kommersiella fordon.

En titt på de första tre kvartalen visar att Magna genomförde totalt 32,208 miljarder dollar, vilket är en knappast någon betydande avvikelse under samma period föregående år. Ändå gick den justerade EBIT, det operativa resultatet, något tillbaka, vilket indikerar ökade produktionskostnader. Swamy Kotagiri, VD för Magna International, förklarar denna utveckling i en publicerad förklaring.

nedgång i fordonsproduktionen i graz

Den osäkra platsen i Graz visar att endast 56 400 fordon byggdes under de första tre kvartalen - under samma period fanns det fortfarande 83 700. Detta motsvarar en nedgång av en tredjedel och återspeglar de utmaningar som Magna Steyr står inför.

I jämförelse av de sista kvartalen är nedgången också alarmerande. Under det tredje kvartalet 2024 levererade Graz -anläggningen endast 15 500 fordon, medan 22 900 fortfarande var under samma period föregående år. En väsentlig faktor för denna nedgång är fiaskot runt den amerikanska e-biltillverkaren Fisker. Efter Fiskers konkurs måste produktionen i Graz avbrytas, vilket ledde till en dramatisk nedgång i försäljningen i den totala fordonsproduktionen - från 4 miljarder euro till 3,48 miljarder euro i slutet av september.

Effekterna av Fisker konkurs

Trots de utmaningar som Fisker -konkursen tog med sig, är Magna fortfarande ekonomiskt kopplad till företaget. Under det tredje kvartalet bokades 196 miljoner dollar i andra inkomster från de tidigare fakturerade Fisker -butikerna. Det finns emellertid risker, eftersom Magna fortfarande är föremål för avtalsenliga skyldigheter och möjliga fordringar från leverantörer.

Renoveringsplanen för det österrikiska Fisker -samhället har bekräftats juridiskt, men i USA finns det fortfarande en likvidationsprocess för moderbolaget Fisker Inc. Sambandet mellan Magna och Fisker kan också leda till juridiska och ekonomiska svårigheter, särskilt när det gäller fordringar från tredje parter när det gäller garantier och återkallelser. I kvartalsrapporten betonas att de möjliga effekterna av dessa krav ännu inte är fullt utvärderade.

Hur situationen på Magna Steyr kommer att utvecklas återstår att se. De kommande månaderna bör vara avgörande för hur produktionssiffrorna och företagets ekonomiska situation kommer att vara. For a detailed view of the case, See the report on www.kleinezeitung.at .