Magna Steyr: Graz Stark spĺňa pokles výroby

Magna Steyr: Graz Stark spĺňa pokles výroby

V treťom štvrťroku 2024 dodávateľ automobilov Magna zaznamenal značné pokles výroby vozidiel, najmä v závode Graz. Predaj spoločnosti bol 10,3 miliardy dolárov, čo zodpovedá poklesu o štyri percentá v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Ako hlavný dôvod tohto negatívneho vývoja sa v ľahkých úžitkových vozidlách uvádza klesajúca výroba na celom svete.

pohľad na prvé tri štvrtiny ukazuje, že Magna implementovala celkom 32,20 miliárd dolárov, čo je ťažko významná odchýlka v rovnakom období v predchádzajúcom roku. Avšak upravený EBIT, prevádzkový výsledok, sa mierne vrátil, čo naznačuje zvýšené výrobné náklady. Swamy Kotagiri, generálny riaditeľ spoločnosti Magna International, vysvetľuje tento vývoj uverejneným vysvetlením.

Pokles výroby vozidiel v Graz

Neisté umiestnenie v GRAZ ukazuje, že v prvých troch štvrťrokoch bolo postavených iba 56 400 vozidiel - v rovnakom období bolo stále 83 700. To zodpovedá poklesu tretiny a odráža výzvy, ktorým čelí Magna Steyr.

V porovnaní s poslednými štvrťrokmi je pokles tiež alarmujúci. V treťom štvrťroku 2024 dodával závod GRAZ iba 15 500 vozidiel, zatiaľ čo 22 900 bolo stále v rovnakom období predchádzajúceho roka. Základným faktorom tohto poklesu je fiasko okolo amerického výrobcu elektronických automobilov Fisker. Po bankrote spoločnosti Fisker sa musela prerušiť výroba v Grazi, čo viedlo k dramatickému poklesu predaja v celkovej výrobe vozidiel - zo 4 miliárd EUR na 3,48 miliárd EUR do konca septembra.

Účinky bankrotu Fisker

Napriek výzvam, ktoré so sebou priniesol bankrot Fisker, je Magna stále finančne spojená so spoločnosťou. V treťom štvrťroku boli rezervované 196 miliónov dolárov v iných príjmoch z predtým účtovaných obchodov Fisker. Existujú však riziká, pretože Magna stále podlieha zmluvným záväzkom a možným nárokom zo strany dodávateľov.

Plán renovácie pre Rakúsky Fisker Society bol právne potvrdený, ale v USA stále existuje likvidačný proces pre materskú spoločnosť Fisker Inc. Spojenie medzi Magna a Fiskerom by mohlo viesť aj k právnym a finančným ťažkostiam, najmä pokiaľ ide o nároky od tretích strán, pokiaľ ide o záruky a stiahnutia. V štvrťročnej správe sa zdôrazňuje, že možné účinky týchto požiadaviek sa ešte úplne neposudzujú.

Ako sa bude rozvíjať situácia v Magne Steyr, je ešte potrebné vidieť. Nasledujúce mesiace by mali byť rozhodujúce pre to, ako budú údaje o výrobe a finančná situácia spoločnosti. Pre podrobný pohľad na prípad .