MAGNA STEYRS: Graz Stark saskaras ar ražošanas samazināšanos

MAGNA STEYRS: Graz Stark saskaras ar ražošanas samazināšanos

2024. gada trešajā ceturksnī automašīnu piegādātājs Magna reģistrēja ievērojamu transportlīdzekļu ražošanas samazināšanos, it īpaši Graz rūpnīcā. Uzņēmuma pārdošanas apjomi bija 10,3 miljardi USD, kas atbilst četriem procentiem samazinājumiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Kā galvenais šīs negatīvās attīstības iemesls, krītošs ražošana visā pasaulē tiek minēta vieglos komerciālos transportlīdzekļos.

Pirmās trīs ceturtdaļas apskats parāda, ka Magna kopumā ieviesa 32,208 miljardus USD, kas iepriekšējā gadā gandrīz nav ievērojama novirze tajā pašā laika posmā. Neskatoties uz to, koriģētais EBIT, operatīvais rezultāts, nedaudz atgriezās, kas norāda uz paaugstinātām ražošanas izmaksām. Swamy Kotagiri, Magna International izpilddirektors, izskaidro šo attīstību publicētajā skaidrojumā.

Transportlīdzekļu ražošanas samazināšanās graz

Neveicīgā vieta Grazā rāda, ka pirmajās trīs ceturkšņos tika uzbūvēti tikai 56 400 transportlīdzekļi - tajā pašā laika posmā joprojām bija 83 700. Tas atbilst trešdaļas samazināšanai un atspoguļo izaicinājumus, ar kuriem saskaras Magna Steyr.

Salīdzinot pēdējos ceturkšņus, arī satraucošs ir samazinājums. 2024. gada trešajā ceturksnī Graz rūpnīca piegādāja tikai 15 500 transportlīdzekļus, bet 22 900 vēl bija tajā pašā iepriekšējā gada laikā. Būtisks šī krituma faktors ir fiasko ap ASV e-automašīnu ražotāju Fiskeru. Pēc Fiskera bankrota bija jāpārtrauc ražošana Grazā, kas līdz septembra beigām līdz septembra beigām samazinājās par dramatisku pārdošanas apjoma samazināšanos kopējā transportlīdzekļu ražošanā - no 4 miljardiem eiro līdz 3,48 miljardiem EUR 3,48 miljardiem.

Fisker bankrota sekas

Neskatoties uz izaicinājumiem, ko Fišera bankrots, Magna joprojām ir finansiāli savienots ar uzņēmumu. Trešajā ceturksnī tika rezervēti 196 miljoni ASV dolāru citiem ienākumiem no iepriekš rēķina Fisker veikaliem. Tomēr pastāv riski, jo Magna joprojām ir pakļautas līgumattiecībām un piegādātāju iespējamām prasībām.

Austrijas Fišeru biedrības renovācijas plāns ir likumīgi apstiprināts, taču ASV joprojām ir likvidācijas process mātesuzņēmumam Fisker Inc. Saikne starp Magna un Fisker varētu izraisīt arī likumīgas un finansiālas grūtības, jo īpaši attiecībā uz trešo personu prasībām garantijas un atsaukšanas ziņā. Ceturkšņa pārskatā tiek uzsvērts, ka šo prasību iespējamā ietekme vēl nav pilnībā novērtēta.

Kā attīstīsies situācija Magna Steeyr vēl nav jānovērtē. Nākamajiem mēnešiem vajadzētu būt izšķirošiem attiecībā uz ražošanas rādītājiem un uzņēmuma finansiālo stāvokli. Lai iegūtu detalizētu lietu, Seeping On On On Rel = "Nofollow Noopener Noopenere"> See See the Reepe On On On On On On On On On On On On On Rel = "Nofollow Noopener Noopeener"> See See the Reepe On On On On On On On On On On On On On On Rel = "NOFOLOW NOOPENER"> www.kleinezeitung.at .