Magna Steyr: Graz Stark kohtaa tuotannon laskun

Magna Steyr: Graz Stark kohtaa tuotannon laskun

Vuoden 2024 kolmannella vuosineljänneksellä autontoimittaja Magna laski huomattavasti ajoneuvojen tuotannon laskua, etenkin Graz -laitoksessa. Yhtiön myynti oli 10,3 miljardia dollaria, mikä vastaa neljä prosenttia vähenevää edelliseen vuoteen verrattuna. Tärkein syynä tähän negatiiviseen kehitykseen maailmanlaajuisesti putoava tuotanto mainitaan kevyissä hyötyajoneuvoissa.

Kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen katsaus osoittaa, että Magna toteutti yhteensä 32,208 miljardia dollaria, mikä on tuskin merkittävää poikkeamaa samalla ajanjaksolla edellisenä vuonna. Siitä huolimatta oikaistu käyttökate, operatiivinen tulos, palasi hiukan takaisin, mikä osoittaa lisääntyneitä tuotantokustannuksia. Magna Internationalin toimitusjohtaja Swamy Kotagiri selittää tämän kehityksen julkaistussa selityksessä.

ajoneuvojen tuotannon lasku Grazissa

Epävarma sijainti Grazissa osoittaa, että vain 56 400 ajoneuvoa rakennettiin kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana - samalla ajanjaksolla oli vielä 83 700. Tämä vastaa kolmannen laskua ja heijastaa haasteita, joiden kanssa Magna Steyr kohtaa.

Verrattuna viimeisen vuosineljänneksen verrattuna myös lasku on huolestuttava. Vuoden 2024 kolmannella vuosineljänneksellä Graz -tehdas toimitti vain 15 500 ajoneuvoa, kun taas 22 900 oli vielä saman vuoden aikana. Olennainen tekijä tämän laskun kannalta on fiasko Yhdysvaltojen e-autovalmistajan Fiskerin ympärillä. Fiskerin konkurssin jälkeen Grazin tuotanto oli lopetettava, mikä johti dramaattisen myynnin vähentymiseen ajoneuvojen kokonaistuotannossa - 4 miljardista eurosta 3,48 miljardiin euroon syyskuun loppuun mennessä.

Fisker -konkurssin vaikutukset

Huolimatta haasteista, jotka Fiskerin konkurssi toi mukanaan, Magna on edelleen taloudellisesti yhteydessä yritykseen. Kolmannella vuosineljänneksellä varattiin 196 miljoonaa dollaria muita tuloja aiemmin laskutettuista Fisker -kaupoista. On kuitenkin riskejä, koska Magna on edelleen sopimusvelvoitteiden ja toimittajien mahdollisten vaatimusten alainen.

Itävallan Fisker -yhdistyksen kunnostussuunnitelma on laillisesti vahvistettu, mutta Yhdysvalloissa Emoyhtiölle Fisker Inc. on edelleen selvitysprosessi. Magnan ja Fiskerin välinen yhteys voi myös johtaa oikeudellisiin ja taloudellisiin vaikeuksiin, etenkin kolmansien osapuolten vaatimuksiin takuiden ja muistutusten suhteen. Neljännesvuosittaisessa raportissa korostetaan, että näiden vaatimusten mahdollisia vaikutuksia ei vielä arvioitu kokonaan.

Kuinka Magna Steyrin tilanne kehittyy, on vielä nähtävissä. Tulevien kuukausien tulisi olla ratkaisevia siitä, kuinka tuotantoluvut ja yrityksen taloudellinen tilanne ovat. Yksityiskohtaisen kuvan tapauksesta .