Critica della strada in bicicletta: Pascuttini richiede chiarimenti dal Vice Sindaco!

Critica della strada in bicicletta: Pascuttini richiede chiarimenti dal Vice Sindaco!

Gaswerkstraße, 8020 Graz, Österreich - Coversy a Graz! Il presidente del KFG Club Alexis Pascuttini ha praticato forti critiche alla Bicycle Road pianificata a Gaswerkstrasse nel distretto di Eggenberg. In una lettera aperta al vice sindaco Judith Schwentner, sfida risposte urgenti ai piani che fanno parte dell'offensiva di Radoff del 2030. Ciò dovrebbe garantire che il ciclismo a Graz diventi più sicuro e più attraente. Invece della precedente Main Street, in futuro si applicherà un limite di velocità di 30 km/h e verrà creato 30 nuove posizioni degli alberi. Ma Pascuttini è insoddisfatto dell'approccio della città e vorrebbe essere confrontato con i progetti di pianificazione originali della versione finale al fine di chiarire se i desideri civici sono stati sufficientemente presi in considerazione. Secondo meindezirk.at , 14 domande sui conteggi del traffico su Gaswerkstra anche. Pascuttini si aspetta risposte entro due settimane.

La lettera aperta segue una domanda respinta durante la riunione del Consiglio comunale del 14 novembre 2024 ed evidenzia un fortemente sulla comunicazione segreta della coalizione City guidata da Kpö su progetti su larga scala. Pascuttini sottolinea che solo vaghe risposte alla situazione di parcheggio precarie, ma i dettagli concreti falliscono. L'ufficio del vice sindaco Schwentner ha assicurato che le domande aperte nel comitato dei trasporti saranno discusse nel gennaio 2025. Il processo di pianificazione è stato approvato in conformità con la legge e coordinata con le autorità responsabili, come riportato Graz.at Pascuttini critica che le risposte sono troppo tardi, poiché quasi tutte le misure di costruzione dovrebbero essere completate, il che mette in discussione la legittimità dell'intero progetto

La discussione sulla strada per biciclette in Gaswerkstrasse illustra le tensioni tra i politici e l'amministrazione della città. Mentre la città vuole dare l'esempio per la mobilità ecologica con i Radoff del 2030, la domanda rimane se le preoccupazioni dei cittadini sono osservate in tempo utile.