GRAZ-onderzoeken: nieuwe technologieën voor schone L-voertuigen ontdekt!
GRAZ-onderzoeken: nieuwe technologieën voor schone L-voertuigen ontdekt!
Technische Universität Graz, 8010 Graz, Österreich - In een pioniersproject op de Technische universiteit van Graz van GRAZ, GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ OF GRAZ EEN GRAZ EEN GRAZ EEN GRAZ EEN GRAZS, GRAZ OF GRAZ EEN GRAZ EEN GRAZ EEN GRAZ EEN GRAZS, GRAZ OF GRAZS, Gomplaten en quads precies. Dit gebeurt als onderdeel van het "Lens" -project (L-Vehicles-emissies- en geluidsmitigatieoplossingen), die wordt gefinancierd door de Europese Commissie en verschillende onderzoeksinstellingen en fabrikanten omvat. Na het catastrofale uitlaatgasschandaal uit 2015 is aangetoond dat het dringend nodig is om realistische tests uit te voeren in plaats van alleen te vertrouwen op gestandaardiseerde teststandaards, zoals orf.at . De momenteel geldige emissielimietwaarden zijn alleen van toepassing op auto's, terwijl er geen wettelijke vereisten zijn voor twee wheelers. Dankzij de nieuw ontwikkelde meetapparaten van de TU Graz kunnen deze voertuigen nu volledig worden onderzocht.
Innovatieve meetmethoden voor L-Vehicles
Een van de grootste uitdagingen was de ontwikkeling van lichtere en compacte meetapparaten die geen invloed hebben op het rijgedrag van de voertuigen. Stephan Schmidt van het Institute for Thermodynamics en Sustainable Drive Systems of the Tu Graz legt uit dat standaardapparaten met meer dan 60 kilogram niet -hierdoor zijn in een auto, maar kunnen sterk beïnvloeden of motorfiets. In totaal werden 150 voertuigen gemeten op zowel de straat als in het laboratorium om relevante gegevens te verzamelen en de naleving van emissielimietwaarden te testen. Dit is cruciaal om fabrikanten en wetgevers realistische basiswaarden te bieden en dus een effectieve regulering van de voertuigen mogelijk te maken, vanaf
De ontwikkelde technologie voor emissiemeting is uniek in de wereld en houdt rekening met de verscheidenheid aan verschillende motorconcepten en prestatieklassen. Specifieke routeprofielen werden gemaakt voor de komende testbanktests die alle voertuigtypen bedekken, van krachtige motorfietsen tot zwakkere bromfietsen. Dit maakt een nauwkeurige opname van emissies mogelijk, wat essentieel is voor toekomstige regelgeving. Met deze vooruitgang wordt een beslissende bijdrage gevraagd aan het verminderen van de vervuilende uitstoot van de L-Vehicle-vloot, die in overeenstemming is met de wereldwijde milieudoelen.
Details | |
---|---|
Ort | Technische Universität Graz, 8010 Graz, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)