Industria feroviară a Austriei: inovații, brevete și succes la export global

Industria feroviară a Austriei: inovații, brevete și succes la export global

Industria feroviară a Austriei a primit recent o recunoaștere remarcabilă care nu este neobservată. Ministrul economic, Martin Kocher, a acordat premiilor de stat pentru inovație 2024, în care Siemens Mobility, un jucător important în industrie, a fost în centrul atenției. Acest lucru arată clar că Austria nu este doar o țară auto, ci și o adevărată țară feroviară atunci când vine vorba de inovație și dezvoltări tehnologice.

Industria feroviară din Austria descrie experții drept un „far în export”, ceea ce este clar evident în numerele de export. În comparația pe cap de locuitor, Austria conduce listele de clasament global pentru vehiculele feroviare și echipamentele acestora. Potrivit raportului feroviar austriac 2023, exporturile anuale s -au ridicat la peste 1,8 miliarde de euro. În comparație cu dimensiuni precum Germania și China, Austria are înscrie excelent. Proporția din Austria a pieței mondiale a crescut de la cinci la aproape opt la sută, în timp ce populația țării este de doar 0,11 la sută din numărul total global.

inovații și brevete

O altă dovadă a puterii inovatoare a industriei feroviare interne este numărul mare de brevete. În comparație în cadrul UE, Austria ocupă un al treilea loc, direct în spatele națiunilor mai mari Germania și Franța. De remarcat este de remarcat faptul că cheltuielile pentru cercetare și dezvoltare în industria feroviară din Germania sunt cele mai mari pe cap de locuitor din UE și, datorită puterii sale inovatoare, aduc o contribuție semnificativă la valoarea adăugată.

Asociația industriei feroviare (VBI) a câștigat în ultimii ani în ultimii ani prin intermediul intereselor a aproximativ 40 de companii. Potrivit unui studiu realizat de Institutul Economic, acest sector contribuie la peste 28.000 de locuri de muncă în Austria și asigură o valoare totală adăugată de peste 2,7 miliarde de euro pe an. „Multitudinea de locuri de muncă extrem de inovatoare duce la o lățime de bandă tematică largă în industrie”, explică președintele VBI, Hannes Boyer.

Un exemplu de inovație relevantă este „Bionic Wagen Box” de Siemens Mobility, a cărui dezvoltare a avut loc în cooperare cu Universitatea de Tehnologie din Viena și a fost distinsă cu inovația premiului de stat. Scăderea cu 20 % a cochiliei unei cutii de mașini de metrou nu numai că duce la costurile de producție mai mici, dar economisește și materii prime valoroase și energie și scade emisiile de CO2. Această nouă tehnologie a fost deja implementată pe linia Piccadilly din Londra, cu un început preconizat al operațiunii de pasageri în 2025.

Succesele industriei feroviare austriece nu se limitează numai la exporturile sale, ci și la angajamentul lor în inovațiile ecologice, care ajută la poziționarea industriei ca un pionier în protecția climatică. Tanja Kienegger, șeful Siemens Mobility Austria, subliniază că inovația premiului de stat al forței de muncă la Viena și Graz dă o coadă puternică.

Combinația de tehnologii inovatoare, exporturi mari și o bază solidă de brevete și cercetări arată că Austria nu numai că joacă un rol cheie în industria feroviară, dar are și o voce puternică într -un context internațional. Evoluțiile din această industrie au o importanță imensă și aruncă o lumină pozitivă asupra puterii inovatoare și a viabilității viitoare a pieței austriece.