Austrijas dzelzceļa nozare: jauninājumi, patenti un globālā eksporta panākumi

Austrijas dzelzceļa nozare: jauninājumi, patenti un globālā eksporta panākumi

Austrijas dzelzceļa nozare nesen saņēma ievērojamu atzinību, kas nav nepamanīta. Ekonomikas ministrs Martins Kočers piešķīra valsts balvas par inovācijām 2024, kurā uzmanības centrā bija Siemens mobilitāte, nozīmīga nozares spēlētāja. Tas skaidri norāda, ka Austrija ir ne tikai automašīnu valsts, bet arī īsta dzelzceļa valsts, kad runa ir par jauninājumu un tehnoloģiju attīstību.

Austrijas dzelzceļa nozare raksturo ekspertus kā "eksporta bāku", kas ir skaidri redzams eksporta numuros. Salīdzinājumā ar vienu iedzīvotāju Austrija vada dzelzceļa transportlīdzekļu un to aprīkojuma globālo rangu sarakstus. Saskaņā ar Austrijas dzelzceļa ziņojumu 2023. gadā gada eksports bija vairāk nekā 1,8 miljardi eiro. Salīdzinot ar tādiem izmēriem kā Vācija un Ķīna, Austrija izcili vērtē. Austrijas pasaules tirgus īpatsvars pieauga no pieciem līdz gandrīz astoņiem procentiem, savukārt valsts iedzīvotāju skaits ir tikai 0,11 procents no kopējā pasaules skaita.

inovācijas un patenti

Vēl viens vietējās dzelzceļa nozares novatoriskā spēka pierādījums ir liels patentu skaits. Salīdzinājumā ES, Austrija ieņem lielisku trešo vietu, tieši aiz lielākajām tautām Vācijai un Francijai. Īpaši ievērības cienīgs ir fakts, ka izdevumi par pētniecību un attīstību dzelzceļa nozarē Vācijā ir augstākie uz vienu iedzīvotāju ES un, pateicoties tās novatoriskajam spēkam, dod ievērojamu ieguldījumu pievienotā vērtībā.

Dzelzceļa nozares asociācija (VBI) pēdējos gados ir ieguvusi nozīmi, apvienojot apmēram 40 uzņēmumu intereses. Saskaņā ar Economica institūta pētījumu šī nozare veicina vairāk nekā 28 000 darbavietu Austrijā un nodrošina kopējo pievienoto vērtību vairāk nekā 2,7 miljardu eiro gadā. "Ļoti novatorisku darba vietu skaits rada plašu tematisko joslas platumu nozarē," skaidro VBI prezidents Hanness Bojers.

Atbilstošu inovāciju piemērs ir Siemens mobilitātes “Bionic Wagen Box”, kuras attīstība notika sadarbībā ar Vīnes Tehnoloģiju universitāti un ieguva valsts balvas jauninājumus. Metro automašīnu kastes apvalka samazinājums par 20 procentiem ne tikai samazina ražošanas izmaksas, bet arī ietaupa vērtīgas izejvielas un enerģiju, kā arī pazemina CO2 emisijas. Šī jaunā tehnoloģija jau ir ieviesta Piccadilly līnijā Londonā, ar gaidāmo pasažieru operācijas sākumu 2025. gadā.

Austrijas dzelzceļa nozares panākumi ir ierobežoti ne tikai ar tās eksportu, bet arī ar viņu saistībām ar videi draudzīgiem jauninājumiem, kas palīdz pozicionēt nozari kā klimata aizsardzības pionieri. Siemens mobilitātes Austrijas vadītāja Tanja Kienengere uzsver, ka viņas darbaspēka Vīnes un Grazas valsts balvas jauninājumi Vīnē un Grazā dod spēcīgu astes vēju.

Inovatīvu tehnoloģiju, augsta eksporta un stabila patentu un pētījumu pamatā kombinācija rāda, ka Austrijai ir ne tikai galvenā loma dzelzceļa nozarē, bet arī tai ir arī spēcīga balss starptautiskā kontekstā. Šīs nozares attīstībai ir milzīga nozīme, un tā pozitīvi atspoguļo Austrijas tirgus novatorisko spēku un nākotnes dzīvotspēju.