Austrijska željeznička industrija: inovacije, patenti i globalni uspjeh izvoza

Austrijska željeznička industrija: inovacije, patenti i globalni uspjeh izvoza

Austrijska željeznička industrija nedavno je dobila izuzetno priznanje koje nije nezapaženo. Ekonomski ministar Martin Kocher dodijelio je državne nagrade za inovacije 2024. godine, u kojima je Mobilnost Siemens, važan igrač u industriji, bila u središtu pozornosti. To jasno daje do znanja da Austrija nije samo država automobila, već i prava željeznička zemlja kada je u pitanju inovacija i razvoj tehnologije.

Željeznička industrija u Austriji opisuje stručnjake kao "svjetionik u izvozu", što je jasno vidljivo u izvoznim brojevima. U usporedbi po glavi stanovnika, Austrija vodi popise globalnih ranga za željeznička vozila i njihovu opremu. Prema austrijskom željezničkom izvješću 2023. godine, godišnji izvoz iznosio je preko 1,8 milijardi eura. U usporedbi s veličinama poput Njemačke i Kine, Austrija izvrsno postiže postizanje rezultata. Austrijski udio svjetskog tržišta porastao je s pet na gotovo osam posto, dok je stanovništvo zemlje samo 0,11 posto globalnog ukupnog broja.

Inovacije i patenti

Još jedan dokaz o inovativnoj snazi domaće željezničke industrije je veliki broj patenata. Za usporedbu EU -a, Austrija zauzima izvrsno treće mjesto, neposredno iza većih naroda Njemačke i Francuske. Osobito je primjetna činjenica da su troškovi za istraživanje i razvoj u željezničkoj industriji u Njemačkoj najviši po glavi stanovnika u EU i zahvaljujući svojoj inovativnoj snazi daju značajan doprinos dodanoj vrijednosti.

Udruženje željezničke industrije (VBI) u posljednjih godina dobilo je važnost spajanjem interesa oko 40 tvrtki. Prema studiji Instituta Econorica, ovaj sektor doprinosi preko 28.000 radnih mjesta u Austriji i osigurava ukupnu dodanu vrijednost veću od 2,7 milijardi eura godišnje. "Mnoštvo vrlo inovativnih poslova dovodi do široke tematske propusnosti u industriji", objašnjava predsjednik VBI -a Hannes Boyer.

Primjer relevantne inovacije je „Bionic Wagen Box“ Siemens Mobility, čiji se razvoj dogodio u suradnji s tehnološkim bečkim sveučilištem i dobio je inovaciju državne nagrade. 20 -postotno smanjenje školjke kutije automobila podzemne željeznice ne samo da dovodi do nižih troškova proizvodnje, već također štedi vrijedne sirovine i energije i snižava emisiju CO2. Ova nova tehnologija već je implementirana na liniji Piccadilly u Londonu, s očekivanim početkom putničke operacije 2025.

Uspjesi austrijske željezničke industrije nisu ograničeni samo na njegov izvoz, već i na njihovu predanost u ekološki prihvatljivim inovacijama, koje pomažu u pozicioniranju industrije kao pionira u zaštiti od klime. Tanja Kienegger, voditeljica Siemens Mobility Austrije, naglašava da inovacija državne nagrade svoje radne snage u Beču i Graz daje snažan repni vjetar.

Kombinacija inovativnih tehnologija, visokog izvoza i solidnog temelja patenata i istraživanja pokazuje da Austrija ne samo da igra ključnu ulogu u željezničkoj industriji, već ima snažan glas u međunarodnom kontekstu. Razvoj ove industrije od ogromne su važnosti i bacaju pozitivno svjetlo na inovativnu snagu i buduću održivost austrijskog tržišta.