Østrigs jernbanebranche: Innovationer, patenter og global eksportsucces

Østrigs jernbanebranche: Innovationer, patenter og global eksportsucces

Østrigs jernbanesektor modtog for nylig en bemærkelsesværdig anerkendelse, som ikke er ubemærket. Den økonomiske minister Martin Kocher tildelte statens præmier for innovation 2024, hvor Siemens -mobiliteten, en vigtig spiller i branchen, var i rampelyset. Dette gør det klart, at Østrig ikke kun er et billand, men også et rigtigt jernbaneland, når det kommer til innovation og teknologiudvikling.

Jernbanesektoren i Østrig beskriver eksperter som et "fyrtårn i eksport", hvilket er tydeligt tydeligt i eksportnumrene. I sammenligningen pr. Indbygger leder Østrig de globale rangeringslister for jernbanekøretøjer og deres udstyr. I henhold til den østrigske jernbaneport 2023 udgjorde den årlige eksport over 1,8 milliarder euro. I sammenligning med størrelser som Tyskland og Kina scorer Østrig fremragende. Østrigs andel af verdensmarkedet steg fra fem til næsten otte procent, mens landets befolkning kun er 0,11 procent af det globale samlede antal.

innovationer og patenter

Et andet bevis på den innovative styrke i den indenlandske jernbanebranche er det høje antal patenter. Til sammenligning inden for EU indtager Østrig en fremragende tredjeplads, direkte bag de større nationer Tyskland og Frankrig. Især bemærkelsesværdigt er det faktum, at udgifter til forskning og udvikling i jernbanebranchen i Tyskland er den højeste pr. Indbygger i EU og takket være dens innovative styrke yder et betydeligt bidrag til merværdi.

Association of Railway Industry (VBI) har fået betydning i de senere år ved at bundle interesserne for omkring 40 virksomheder. Ifølge en undersøgelse fra Economica Institute bidrager denne sektor til over 28.000 job i Østrig og sikrer en samlet merværdi på mere end 2,7 milliarder euro om året. "Mængden af meget innovative job fører til en bred tematisk båndbredde i branchen," forklarer VBI -præsident Hannes Boyer.

Et eksempel på relevant innovation er "Bionic Wagen Box" af Siemens Mobility, hvis udvikling fandt sted i samarbejde med Wien -teknologien University og blev tildelt statens prisinnovation. Faldet på 20 procent i skallen i en metroboksboks fører ikke kun til lavere produktionsomkostninger, men sparer også værdifulde råvarer og energi og sænker CO2 -emissioner. Denne nye teknologi er allerede implementeret på Piccadilly -linjen i London med en forventet start af passageroperationen i 2025.

Succeserne i den østrigske jernbanebranche er ikke kun begrænset til dens eksport, men også til deres Engagement i miljøvenlige innovationer, som hjælper med at placere industrien som en pioner inden for klimabeskyttelse. Tanja Kienegger, lederen af Siemens Mobility Østrig, understreger, at statens prisinnovation af hendes arbejdsstyrke i Wien og Graz giver stærk tailvind.

Kombinationen af innovative teknologier, høj eksport og et solidt fundament af patenter og forskning viser, at Østrig ikke kun spiller en nøglerolle i jernbanebranchen, men også har en stærk stemme i en international kontekst. Udviklingen i denne branche er af enorm betydning og kaster et positivt lys på den østrigske markeds innovative styrke og fremtidige levedygtighed.