Luksuzno križarjenje na Antarktiki: Potniki se borijo za svoj denar

Luksuzno križarjenje na Antarktiki: Potniki se borijo za svoj denar

Luksuzno križarjenje do Antarktika, ki je bilo namenjeno številnim potnikom kot vrhunec njihovega načrtovanja potovanj, se je razvilo v nepričakovano in frustrirajočo izkušnjo. Okvarjen motor Sh Diane, elegantne križarke lagijske ladijske družbe Swan Helenic, je zagotovil, da podjetje ne more iti, kot je bilo prvotno načrtovano. Nezadovoljstvo med popotniki je hitro raslo, kar je končno privedlo do skrajnega koraka: nekateri potniki so stopili v lakoto stavko.

Od približno 170 prizadetih potnikov je zlasti ruski dopustniki, ki se uporabljajo za reakcijo ladijske družbe. Swan Hellenic je potnikom ponudil dve možnosti odškodnin - bodisi povračilo 50 odstotkov bodisi 65 odstotkov popusta na prihodnjem križarjenju v dveh letih. Te ponudbe presegajo pravno potrebno 30 -odstotno vračilo, vendar to ni dovolj za številne razočarane potnike. Zahtevajo polno ceno nazaj, ki se, odvisno od rezervacije, premakne med 7000 in 10.000 funtov (približno 8.400 do 12.000 evrov). Andrea Zito, predsednik uprave predsednika, je potrdila stavko lakote in sporočila, da deluje na hitri rešitvi.

trenutni položaj ladje in njene prihodnosti

Križarka trenutno vozi s hitrostjo približno 6 vozlov (približno 11 km/h) proti Ushuaia, najjužnejšem pristanišču Argentine. Ladja naj bi tam ustvarila prihodnjo soboto. Inženirji in mehaniki so že na mestu in upamo, da je mogoče škodo hitro odpraviti. Če to uspe, bi se lahko naslednje potovanje začelo 3. decembra, tudi če bodo stroški za to potovanje bistveno višji kot za pokvarjeno križarjenje. Prenos iz domačega pristanišča Cape Towna v Ushuaia ni kupčija. Cene za prihodnja 18-dnevna križarjenja na Falklandski otoki, otoki Južna Gruzija in Antarktika se začnejo pri približno 12.480 funtov (približno 15.000 evrov).

Pogovori in napetosti na krovu Sh Diana bi lahko imeli dolgoročne učinke na ugled ladijske družbe in prihodnje rezervacije križarjenj. Razmere ostajajo napete, medtem ko potniki še naprej upajo na zadovoljivo rešitev svojih težav, medtem ko ladjarsko podjetje poskuša ohraniti pregled nad nesrečnimi okoliščinami.