Luksuzno krstarenje na Antarktiku: Putnici se bore za svoj novac

Luksuzno krstarenje na Antarktiku: Putnici se bore za svoj novac

Luksuzno krstarenje na Antarktiku, koje je bilo namijenjeno mnogim putnicima, jer je vrhunac njihovog planiranja putovanja, razvilo se u neočekivano i frustrirajuće iskustvo. Neispravan motor Sh Diane, elegantnog broda krstarenja Swan Hellenic Shipping Company, osigurao je da tvrtka ne može ići onako kako je prvotno planirano. Nezadovoljstvo putnika brzo je raslo, što je napokon dovelo do ekstremnog koraka: neki putnici zakoračili su u štrajk glađu.

Od otprilike 170 pogođenih putnika, posebno su ruski praznici primjenjuju se na reakciju brodarske tvrtke. Swan Hellenic je putnicima ponudio dvije mogućnosti naknade - bilo nadoknadu od 50 posto ili popust od 65 posto na buduće krstarenje u roku od dvije godine. Ove ponude premašuju legalno potreban povrat od 30 posto, ali to nije dovoljno za mnoge razočarane putnike. Oni zahtijevaju punu cijenu, koja se, ovisno o rezervaciji, kreće između 7000 i 10 000 funti (oko 8.400 do 12.000 eura). Andrea Zito, predsjednička direktorica, potvrdila je štrajk glađu i najavila da radi na brzom rješenju.

Trenutna situacija broda i njegove budućnosti

Brod za krstarenje trenutno vozi brzinom od oko 6 čvorova (oko 11 km/h) prema Ushuaia, najjužnije luke Argentine. Brod bi trebao stvoriti tamo sljedeće subote. Inženjeri i mehanika već su na licu mjesta, a nada se da će se oštećenje brzo otkloniti. Ako to uspije, sljedeće putovanje moglo bi započeti 3. prosinca, čak i ako će troškovi za ovo putovanje biti znatno veći nego za krstarenje. Prijenos iz matične luke Cape Town u Ushuaia nije pogodak. Cijene narednih 18-dnevnih krstarenja na Falklandskim otocima, otoci Južne Georgije i Antarktike počinju oko 12.480 funti (oko 15.000 eura).

Razgovori i napetosti na brodu Sh Diana mogli bi imati dugoročne učinke na reputaciju brodarske kompanije i buduće rezervacije krstarenja. Situacija ostaje napeta, dok se putnici i dalje nadaju zadovoljavajućem rješenju svojih problema, dok brodarska tvrtka pokušava zadržati pregled nesretnih okolnosti.