Luksus kruiis Antarktikas: reisijad võitlevad oma raha eest
Luksus kruiis Antarktikas: reisijad võitlevad oma raha eest
Antarktika luksuskruiis, mis oli ette nähtud paljudele reisijatele nende reisiplaneerimise esiletõstmiseks, on kujunenud ootamatuks ja pettumust valmistavaks kogemuseks. Sh Diana, Swan Hellenic Shipping Company elegantse kruiisilaeva Sh Diana defektne mootor, tagas, et ettevõte ei saa lähtuda nii, nagu algselt kavandatud. Reisijate seas meelepaha kasvas kiiresti, mis viis lõpuks äärmise sammuni: mõned reisijad astusid näljastreigisse.
Ligikaudu 170 mõjutatud reisijastEelkõige on Venemaa puhkajaid rakendatud laevandusettevõtte reaktsioonile. Swan Hellenic pakkus reisijatele kahte hüvitise võimalust - kas hüvitist 50 protsenti või allahindlust 65 protsenti tulevasel kruiisil kahe aasta jooksul. Need pakkumised ületavad seaduslikult nõutavat 30 -protsendilist tagasimakset, kuid paljudele pettunud reisijatele ei piisa sellest. Nad nõuavad täishinda tagasi, mis sõltuvalt broneeringust liigub vahemikus 7000 kuni 10 000 naela (umbes 8400–12 000 eurot). Esimees tegevjuht Andrea Zito kinnitas näljastreiki ja teatas, et töötab kiire lahenduse kallal.
laeva praegune olukord ja selle tulevik
Kruiisilaev sõidab praegu kiirusega umbes 6 sõlme (umbes 11 km/h) Ushuaia poole, mis on Argentina lõunapoolseim sadam. Laev on kavas luua järgmisel laupäeval. Insenerid ja mehaanikud on juba kohapeal ning loodetakse, et kahju saab kiiresti parandada. Kui see õnnestub, võib järgmine reis alata 3. detsembril, isegi kui selle reisi kulud on oluliselt kõrgemad kui purunenud kruiisi puhul. Ülekanne Kaplinna kodusadamast Ushuaiasse ei ole soodne. Tulevaste 18-päevaste kruiiside hinnad Falklandi saartele, Lõuna-Georgia ja Antarktika saartele algavad umbes 12 480 naela (umbes 15 000 eurot).
Sh Diana pardal olevatel vestlustel ja pingetel võib olla pikaajaline mõju laevandusettevõtte mainele ja kruiiside tulevasele broneerimisele. Olukord on endiselt pingeline, samal ajal kui reisijad loodavad jätkuvalt oma probleemidele rahuldavat lahendust, samal ajal kui laevafirma üritab kahetsusväärsetest asjaoludest ülevaadet.
Kommentare (0)