Production de Coralmbahn: une étape importante pour Frauental

Production de Coralmbahn: une étape importante pour Frauental

En Frauental, une étape importante a été récemment célébrée dans la construction du Railway Koralm. Lors de la dernière réunion, qui a eu lieu le 28 novembre, des représentants du Harterwald Gleinz Zeierling Süd, du marché du marché et de ÖBB se sont réunis pour discuter des progrès des travaux de construction et annoncer la fin finale des travaux de construction. Le maire Bernd Hermann a accueilli le président du groupe d'intérêt, Andreas Vondrak, et les représentants de Öbb.

Au cours de l'après-midi, en présence de nombreux représentants des médias et des invités d'honneur, il a été officiellement annoncé que les travaux de construction ont été achevés à la fin de ce mois. Comme le Dr Schneider a expliqué, cependant, certains travaux et évaluations restants des données de mesure collectés doivent encore être effectués afin de garantir une opération ferroviaire en douceur et également des vitesses allant jusqu'à 250 kilomètres par heure à partir de décembre 2024. Depuis avril 2025, les opérations ferroviaires seront finalement enregistrées, et jusqu'au 14 décembre 2025, le Koralmahn sera finalement accessible au public.

étapes importantes avant de conduire

Afin d'assurer une opération sûre et efficace, de juillet à septembre, plus de 800 conducteurs sont nécessaires, qui doivent être formés de manière approfondie afin de réaliser les connaissances locales nécessaires. Un aspect central ici est également des exercices d'évacuation qui doivent être effectués avec les pompiers de Styrie et de Carinthia afin d'être bien préparés en cas d'urgence.

Le rôle de la communauté des intérêts, qui est actif depuis 25 ans, est particulièrement remarquable. Il a été fondé par les préoccupations des résidents concernant les émissions de bruit et la pollution de l'air. Cette initiative a des raisons de contribuer des suggestions constructives pour la planification de la construction en fonction des rapports environnementaux et de bruit. Grâce au soutien de la ville du marché de Mme Valley, ces rapports ont été financés et pris avec un avocat procédural.

Les 16 dernières années ont été façonnés par des défis au cours de ce grand chantier de construction. En 2007, le marché du marché, ainsi que le groupe d'intérêts, ont décidé de soumettre une plainte à la cour administrative, car les demandes du Frauenaler n'avaient pas été suffisamment prises en compte. En fin de compte, cette plainte a abouti au ÖBB prêt à prendre des mesures de protection contre le bruit supplémentaires. Ces mesures ont finalement été mises en œuvre dans un accord commun.

Dès le début des travaux de construction à l'automne 2008, le groupe d'intérêt a agi comme point de contact pour les plaintes voisines causées par le bruit et la poussière. Le ÖBB a toujours été professionnellement fait face aux défis et a accordé la transparence concernant les émissions. Des rapports réguliers sur la qualité de l'air et les mesures de bruit ont été créés et mis à la disposition des résidents.

Ces derniers temps, un mur de protection contre le bruit d'environ 600 mètres de long a été construit entre le portail du tunnel et Zeierlingerstrasse. Cette mesure est destinée à aider les résidents à minimiser les charges de bruit qui pourraient résulter des opérations ferroviaires. La hauteur de cette paroi pouvant aller jusqu'à neuf mètres est destinée à améliorer considérablement les mesures de protection contre le bruit. Le maire Hermann a fait référence à la coopération étroite entre les différentes parties impliquées et a souligné à quel point il était important de rester en contact à l'avenir afin de pouvoir réagir rapidement aux questions ou problèmes possibles.

La fin des travaux de construction à venir et le début de la conduite exploitent une nouvelle ère pour le Koralmbahn et la région, ce qui n'aurait pas été possible sous cette forme sans le travail engagé du groupe d'intérêt et des responsables sur place. Cette progression est non seulement importante pour l'EPP, mais aussi pour le public, ce qui peut espérer les connexions de trafic bien améliorées. Plus d'informations sur ce sujet offrent le rapport sur le www.meinbebezirk.at .