Producción de Coralmbahn: un hito para Frauental
Producción de Coralmbahn: un hito para Frauental
En Frauental, se celebró recientemente un hito importante en la construcción del ferrocarril Koralm. En la reunión final, que tuvo lugar el 28 de noviembre, representantes del Harterwald Gleinz Zeierling Süd, la ciudad del mercado y ÖBB se unieron para discutir el progreso de los trabajos de construcción y anunciar el final final del trabajo de construcción. El alcalde Bernd Hermann dio la bienvenida al presidente del grupo de intereses, Andreas Vondrak y los representantes de ÖBB.
En el transcurso de la tarde, en presencia de numerosos representantes de los medios e invitados de honor, se anunció oficialmente que el trabajo de construcción se ha completado a fines de este mes. Sin embargo, al igual que el Dr. Schneider explicó, algunos trabajos y evaluaciones restantes de los datos de medición recopilados aún tienen que llevarse a cabo para garantizar una operación ferroviaria suave y también velocidades de hasta 250 kilómetros por hora desde diciembre de 2024. Desde abril de 2025, las operaciones ferroviarias se registrarán gradualmente y hasta el 14 de diciembre de 2025, el Koralmahn finalmente será accesible para el público.
Pasos importantes antes de conducir
Para garantizar una operación segura y efectiva, de julio a septiembre, se requieren más de 800 conductores, que deben ser capacitados de manera integral para lograr el conocimiento local necesario. Un aspecto central aquí también son los ejercicios de evacuación que se llevarán a cabo junto con las brigadas de incendios de Estiria y Carintia para estar bien preparados en una emergencia.
El papel de la comunidad de intereses, que ha estado activo durante 25 años, es particularmente notable. Fue fundado por las preocupaciones de los residentes con respecto a las emisiones de ruido y la contaminación del aire. Esta iniciativa tiene razones para contribuir con sugerencias constructivas para la planificación de la construcción basada en informes ambientales y de ruido. Gracias al apoyo de la ciudad de la Sra. Valley Market, estos informes fueron financiados y tomados con un abogado procesal.
Los últimos 16 años han sido formados por desafíos durante este gran sitio de construcción. En 2007, la ciudad del mercado, junto con el grupo de intereses, decidió presentar una queja ante el tribunal administrativo, ya que las demandas del Frauenaler no se habían tenido suficientemente. En última instancia, esta queja resultó en el ÖBB listo para tomar medidas adicionales de protección de ruido. Estas medidas finalmente se implementaron en un acuerdo común.
Desde el comienzo del trabajo de construcción en el otoño de 2008, el grupo de intereses actuó como un punto de contacto para las quejas vecinas causadas por el ruido y el polvo. El ÖBB siempre enfrentó profesionalmente los desafíos y otorgó transparencia con respecto a las emisiones. Se crearon informes regulares sobre la calidad del aire y las mediciones de ruido y se pusieron a disposición de los residentes.
En los últimos tiempos, se ha construido una pared de protección de ruido de aproximadamente 600 metros de largo entre el portal del túnel y Zeierlingerstrasse. Esta medida está destinada a ayudar a los residentes a minimizar las cargas de ruido que podrían surgir de las operaciones ferroviarias. La altura de esta pared de hasta nueve metros está destinada a mejorar significativamente las medidas de protección del ruido. El alcalde Hermann se refirió a la estrecha cooperación entre las diversas partes involucradas y enfatizó lo importante que era permanecer en contacto en el futuro para poder reaccionar rápidamente a posibles preguntas o problemas.
El próximo final del trabajo de construcción y el inicio de la operación de la conducción marcan una nueva era para Koralmbahn y la región, lo que no hubiera sido posible en esta forma sin el trabajo comprometido del grupo de interés y los responsables en el sitio. Este progreso no solo es importante para el EPP, sino también para el público, lo que puede esperar muchas conexiones de tráfico mejoradas. Más información sobre este tema ofrece el informe sobre www.meinbeinbeinbeinbeinbein
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