Sommarbyggnadsplatser i Wien: Trafikkaos för pendlare och turister!

Sommarbyggnadsplatser i Wien: Trafikkaos för pendlare och turister!

Wien, Österreich - I Wien garanterar ett omfattande byggmått betydande trafikstörningar. Renoveringar på ringen sker för närvarande på den Carinthian -ringen och på Schwarzenbergplatz, som har varit i full gång sedan 24 juni 2025. De wieniska linjerna använder sommarmånaderna för att genomföra renoveringar i spårvagnen och tunnelbananätet. Spårmoderniseringen innehåller totalt cirka 11 kilometer nya spår och 45 kurs, vilket är ett viktigt infrastrukturprojekt för staden, men ger också enorma begränsningar för passagerare.

trafiken har försämrats hårt sedan byggandet började. Medan arbetet ursprungligen ägde rum på två spår från kl. Till 18.00 är inga körfält nu inte längre tillgängliga under dagen. Förare rapporterar från upp till 30 minuters förseningar i tidig trafik. Endast en körfält upprätthålls på Schwarzenbergplatz, vilket också stramar situationen. Spårvagnen körs för närvarande inte mellan Schubertring och Volksteater, vilket innebär att linjerna D, 1 och 2 måste omdirigeras. Linje 71 går bara mellan Enkplatz och Kaiserebersdorf, medan en ersättningsbuss 71E pendlar mellan Karlsplatz och St. Marx. Många passagerare stod förgäves vid stopp under byggandet och var tvungna att byta till alternativa transportmedel.

Trafikstörningar och avledningar

Mätningar av avledningar och byggplats påverkar inte bara strömlinjerna. Rad 18 får också 2,4 kilometer nya spår i Landstraßer Hauptraße och Schlachhausgasse, vilket leder till ytterligare omvägar och ruttlås. Detta arbete varar från mars till början av juli och från slutet av augusti till september 2025. För närvarande körs rad 18 bara mellan Burggasse, Stadthalle och Fasangasse. Från Fasangasse, Rennweg och Landstraße U S-Bahn-stationerna omdirigeras till det slutliga stoppet Matthäusgasse.

Byggnadsarbetet på Margaret -bältet påverkar också trafiken. Rad 18 kommer att stoppas helt från början av juli till slutet av augusti 2025. Dessutom spårar spårbyggnadsarbetet i Jörgerstrasse till september, vilket kräver avledningar för rad 43 mellan Elterleinplatz och Gersthof. Under hela byggfasen har passagerare möjlighet att undvika linjer 42, 2 och 44 som går över den vanliga vägen med komprimerade intervall.

Outlook för de kommande veckorna

de wieneriska linjerna har också meddelat en detaljerad planering av avledningarna för de kommande veckorna. Mellan 1 och 31 juli 2025 kommer det att finnas flera konstruktionsfaser med identiska avledningar, varigenom parlamentstoppet inte kan drivas för rad 2. Från 11 augusti 2025 bör rad 1 och 2 sedan gå tillbaka till normal drift, medan linje D fortsätter att omdirigeras.

Det omfattande spårbyggnadsarbetet i staden är en del av ett omfattande moderniseringskoncept för Wien -linjerna, som också välkomnas av passagerarna, men kräver ett visst tålamod på grund av det nuvarande trafikkaoset. För mer information om de nuvarande byggarbetsplatserna och avledningar kan intresserade parter besöka webbplatsen för Wiener Linien. Ytterligare detaljer finns också där .

Sammantaget visar den nuvarande situationen i Wien hur viktig infrastrukturutveckling är, samtidigt måste medborgarna sätta sig i trafik ett tag med begränsningar och mer tid.