Sitios de construcción de verano en Viena: ¡Caos de tráfico para viajeros y turistas!

Sitios de construcción de verano en Viena: ¡Caos de tráfico para viajeros y turistas!

Wien, Österreich - En Viena, una medida de construcción integral asegura considerables interrupciones del tráfico. Actualmente, las renovaciones de anillo se están llevando a cabo en el anillo carintio y en Schwarzenbergplatz, que han estado en pleno apogeo desde el 24 de junio de 2025. Las líneas vienas usan los meses de verano para llevar a cabo renovaciones en la red de tranvía y metro. La modernización de la pista incluye un total de alrededor de 11 kilómetros de nuevas pistas y 45 cursos, que es un importante proyecto de infraestructura para la ciudad, pero también trae restricciones masivas para los pasajeros.

El tráfico se ha visto muy afectado desde que comenzó la construcción. Mientras que el trabajo inicialmente tuvo lugar en dos rastros a partir de las 10 p.m. A las 6 a.m., no hay carriles ya no están disponibles durante el día. Los conductores informan desde hasta 30 minutos de retrasos en el tráfico temprano. Solo se mantiene un carril en Schwarzenbergplatz, que también aprieta la situación. El tranvía actualmente no se ejecuta entre Schubertring y Volkstheater, lo que significa que las líneas D, 1 y 2 tuvieron que ser redirigidas. La línea 71 solo funciona entre Enkplatz y Kaiserebersdorf, mientras que un bus de reemplazo 71e viaja entre Karlsplatz y St. Marx. Muchos pasajeros se mantuvieron en vano en las paradas durante la construcción y tuvieron que cambiar a medios de transporte alternativos.

interrupciones y desviaciones del tráfico

Las medidas de diversiones y sitios de construcción no solo afectan las líneas de la corriente. La línea 18 también recibe 2.4 kilómetros de nuevas pistas en Landstraßer Hauptstraße y Schlachhausgasse, lo que conduce a más desvíos y cerraduras de ruta. Este trabajo dura de marzo a principios de julio y de finales de agosto a septiembre de 2025. Actualmente, la línea 18 solo funciona entre Burggasse, Stadthalle y Fasangasse. Desde las estaciones Fasangasse, Rennweg y Landstraße U S-Bahn se redirigen a la parada final Matthäusgasse.

Los trabajos de construcción en Margaret Belt también tienen un impacto en el tráfico. La línea 18 se detendrá por completo desde principios de julio hasta finales de agosto de 2025. Además, el trabajo de construcción de seguimiento en Jörgerstrasse se extiende hasta septiembre, lo que requiere las desviaciones de la línea 43 entre Elterleinplatz y Gerthof. Durante toda la fase de construcción, los pasajeros tienen la oportunidad de evitar las líneas 42, 2 y 44 que se ejecutan sobre la ruta habitual con intervalos comprimidos.

Outlook para las próximas semanas

Las líneas vienas también han anunciado una planificación detallada de las diversiones para las próximas semanas. Entre el 1 y el 31 de julio de 2025, habrá varias fases de construcción con diversiones idénticas, por las cuales la parada del Parlamento no se puede operar para la línea 2. A partir del 11 de agosto de 2025, las líneas 1 y 2 deben volver a la operación normal, mientras que la línea D continúa siendo redirigida.

El extenso trabajo de construcción de vías en la ciudad es parte de un concepto de modernización integral de las líneas de Viena, que también es bienvenido por los pasajeros, pero requiere una cierta paciencia debido al caos de tráfico actual. Para obtener más información sobre los sitios y desvíos de construcción actuales, las partes interesadas pueden visitar el sitio web del Wiener Linien. También hay más detalles disponibles allí .

En general, la situación actual en Viena muestra cuán importantes son los desarrollos de infraestructura, al mismo tiempo, los ciudadanos tienen que establecerse en el tráfico durante un tiempo con restricciones y más tiempo.