Sommerkonstruktionssteder i Wien: Trafikkaos for pendlere og turister!

Sommerkonstruktionssteder i Wien: Trafikkaos for pendlere og turister!

Wien, Österreich - I Wien sikrer en omfattende konstruktionsforanstaltning betydelige trafikforstyrrelser. Ringrenoveringer finder i øjeblikket sted på den carinthiske ring og på Schwarzenbergplatz, som har været i fuld gang siden 24. juni 2025. De wienese linjer bruger sommermånederne til at udføre renoveringer i sporvognen og metro -netværket. Sporets modernisering inkluderer i alt ca. 11 kilometer nye spor og 45 kursus, hvilket er et vigtigt infrastrukturprojekt for byen, men bringer også massive begrænsninger for passagerer.

Trafik er blevet alvorligt forringet, siden konstruktionen begyndte. Mens arbejdet oprindeligt fandt sted på to spor fra kl. Til kl. 18 er der ingen baner nu ikke længere tilgængelige i løbet af dagen. Drivere rapporterer fra op til 30 minutters forsinkelser i den tidlige trafik. Kun en bane opretholdes på Schwarzenbergplatz, som også strammer situationen. Sporvognen kører i øjeblikket ikke mellem Schubertring og VolkShater, hvilket betyder, at linjer D, 1 og 2 måtte omdirigeres. Linie 71 kører kun mellem Enkplatz og Kaiserebersdorf, mens en erstatningsbus 71e pendler mellem Karlsplatz og St. Marx. Mange passagerer stod forgæves ved stop under konstruktionen og måtte skifte til alternative transportmidler.

trafikforstyrrelser og omdirigeringer

Foranstaltningerne og byggepladsforanstaltninger påvirker ikke kun strømlinjerne. Linie 18 modtager også 2,4 kilometer nye spor i Landstraßer Hauptstraße og Schlachhausgasse, som fører til yderligere omveje og rutelåse. Dette arbejde varer fra marts til begyndelsen af ​​juli og fra slutningen af ​​august til september 2025. I øjeblikket løber linje 18 kun mellem Burggasse, Stadthalle og Fasangasse. Fra Fasangasse, Rennweg og Landstraße U S-Bahn-stationerne omdirigeres til det sidste stop Matthäusgasse.

Byggeriet på Margaret -bæltet har også indflydelse på trafikken. Linie 18 vil blive stoppet helt fra begyndelsen af ​​juli til slutningen af ​​august 2025. Derudover løber sporarbejde i Jörgerstrasse indtil september, hvilket kræver omdirigeringer for linje 43 mellem Elterleinplatz og Gerssthof. I hele byggefasen har passagerer mulighed for at undgå linjer 42, 2 og 44, der løber over den sædvanlige rute med komprimerede intervaller.

udsigter for de kommende uger

De wiener linjer har også annonceret en detaljeret planlægning af omdirigeringerne i de kommende uger. Mellem 1. og 31. juli 2025 vil der være flere konstruktionsfaser med identiske omdirigeringer, hvor parlamentets stop ikke kan drives til linje 2. fra 11. august 2025, linjer 1 og 2 skal derefter gå tilbage til normal drift, mens linje D fortsætter med at blive omdirigeret.

Det omfattende sporbygningsarbejde i byen er en del af et omfattende moderniseringskoncept af Wien -linjerne, som også hilses velkommen af ​​passagererne, men kræver en bestemt tålmodighed på grund af det nuværende trafikkaos. For mere information om de nuværende byggepladser og omdirigeringer, kan interesserede parter besøge webstedet for Wiener Linien. Yderligere detaljer er også tilgængelige der .

Generelt viser den aktuelle situation i Wien, hvor vigtig infrastrukturudvikling er, på samme tid som borgerne skal sætte sig i trafik i et stykke tid med begrænsninger og mere tid.