Ski Touring Run 2025: Mathias Klocker triomfeert bij de SCL Zettersfeld!

Op 11 januari 2025 begon de Skiot Tour met de "SCL Zettersfeld Trophy" in de beste weersomstandigheden en uitstekende hellingen. Ongeveer 100 deelnemers: binnen, waaronder 30 in de raceklasse, waagden zich op de route onder leiding van Stefan Mutschlechner. Tristach Mountain Runner Mathias Klocker bereikte het doel met een indrukwekkende tijd van 1:12:49 en verzekerde zo de verdiende overwinning, 23 seconden voor de tweede geplaatste Harald Oberkofler van Dölsach. Manuel Seibald, de tweevoudige winnaar van de Hochstein Tour Run, sloeg het podium af.

In de klasse "Master Herren" kon Christian Rindler uit Schlaiten de eerste plaats winnen met een tijd van 1:21:11. Hermann Webhofer en Andreas Bürgler volgden in de verdere rangen. De middelste tijd werd beoordeeld in de hobbyklasse, met Julia Hinterholzer uit Dölsach won de race met een tijdslot van 50 minuten en 45 seconden. Niklas Maier van Winklern en de oudste deelnemer Sepp Mühlmann uit Gaimberg behaalde de tweede en derde plaats.

Races en groepen in Motorsport

Parallel aan skiën, is een opwindende verscheidenheid aan raceklassen ook duidelijk in autosporten. Motorsportmarkt.de legt uit dat Motorsport niet uitsluitend over de snelste voertuigen gaat. De deelnemers zijn eerder verdeeld in verschillende klassen om gelijke kansen te garanderen. Factoren zoals de kracht -tot -gewicht, verplaatsing en de serie spelen een rol. Een voorbeeld uit het gebied van touringauto's zijn de verschillende groepen van categorie I, waar voertuigen zoals de BMW E36, die dicht bij de serie liggen, concurreren tegen meer gemodificeerde voertuigen in verschillende subgroepen.

Een andere interessante categorie is de GT-klasse, bekend om sterk ontwikkelde sportwagens die beginnen bij grote evenementen zoals de 24-uurs race bij de Nürburgring. Om ervoor te zorgen dat alle voertuigen op een vergelijkbaar prestatieniveau werken, wordt een prestatiebalans (BOP) gemaakt, die voor concurrentievoorwaarden compenseert door gewicht en technische beperkingen. Op deze manier blijft de motorsport voor fans en bestuurders gelijkmatig opwindend en gevarieerd.