El piloto de vela se bloquea en Kapfenberg - Piloto herido, ¡causa no estar claro!

El piloto de vela se bloquea en Kapfenberg - Piloto herido, ¡causa no estar claro!

Kapfenberg, Österreich - El 7 de junio de 2025, se produjo un incidente severo en Kapfenberg, Estiria, con un planeador. El piloto, un hombre de 59 años, se estrelló con su avión cerca de un área residencial poco después de las 12 p.m. Según los informes de 5min.at, el piloto dirigió el planificador sobre edificios residenciales en sus últimos metros antes.

El accidente ocurrió en un terraplén cerca de la orilla del Mürz y no lejos del aeródromo de Kapfenberg. Los alarmados trabajadores de rescate, incluidos Kapfenberg-Hachendorf y Kapfenberg-Stadt, así como la policía y los servicios de emergencia, reaccionan rápidamente. Varios árboles tuvieron que ser retirados para las medidas de rescate para llegar al piloto lesionado.

Medidas de rescate y grado de lesión

La brigada de bomberos de Kapfenberg-Stadt estuvo significativamente involucrada en el rescate del piloto. Aunque se desconoce la gravedad exacta de las lesiones, las impresiones de los servicios de emergencia dan la razón para esperar que el resultado sea ligero. Las estimaciones para la velocidad de impacto del planeador son de alrededor de 60 km/h.

Se desplegaron un total de cinco vehículos y alrededor de 30 servicios de emergencia de la brigada de bomberos, la Cruz Roja, la policía y el operador del aeródromo. La causa del accidente está siendo examinada por las autoridades de aviación responsables para obtener información precisa sobre los antecedentes del incidente.

estadísticas de fondo y seguridad

Este incidente cae en una tendencia preocupante en la aviación general. Según el Informe de seguridad anual 2022, el número de muertes en los accidentes de vuelo en 2022 ha disminuido ligeramente, pero los accidentes mortales han aumentado en dos en el año anterior. La mayoría de los accidentes fatales han ocurrido en el área de aviación general, incluidos los accidentes con planeadores.

En 2022, el número de accidentes no fatales fue de 26, lo que corresponde a una disminución de nueve en comparación con el año anterior. La mayoría de los accidentes tuvieron lugar en el enfoque de aterrizaje o durante el aterrizaje. El análisis de los incidentes graves muestra que el número de llamados eventos AirProx también ha aumentado.

Por lo tanto, este reciente accidente en Kapfenberg plantea preguntas sobre la seguridad general y los desafíos en la aviación, especialmente en la aviación general, donde se documentan numerosos incidentes de este tipo. El público y la comunidad de aviación esperan los resultados de la investigación en curso.