Violações graves: motoristas de caminhão pararam em Arnoldstein!

Violações graves: motoristas de caminhão pararam em Arnoldstein!

Arnoldstein, Österreich - Em Arnoldstein, um motorista de caminhão foi interrompido como parte de um cheque que cometeu violações graves de tempo de direção. O motorista conduziu uma equipe pisada com um peso total de cerca de 28.000 kg e abriu um total de 78 violações dos períodos de direção e descanso. Destes, 23 violações foram classificadas como muito graves e 17 foram graves. Além disso, o motorista não conseguiu apresentar um certificado de ruído válido para o veículo de reboque, o que levou à proibição de sua jornada posterior. During the check, a preliminary security of several thousand euros was drawn in, as the Gailtal Journal

Os regulamentos legais sobre períodos de direção e descanso são de grande importância para os motoristas comerciais garantirem a segurança no tráfego rodoviário. Ao fazer isso, os motoristas devem observar certas especificações: o tempo máximo diário de direção é de 9 horas, o que pode ser aumentado para 10 horas em dois dias por semana. É importante que esses tempos de direção não sejam apenas respeitados, mas também documentados pelos cartões de motorista. Um tempo semanal de direção máxima de 56 horas e um tempo de direção de dupla semana de 90 horas não devem ser excedidos, assim como o

Monitoramento e consequências para violações

Os regulamentos legais também incluem que o período de descanso semanal, que é de 45 horas, não deve ser gasto no veículo. Essa medida visa ajudar a evitar fadiga e exaustão dos motoristas de caminhão. Nutrição e sono inadequados podem causar situações perigosas no tráfego rodoviário, especialmente para motoristas de caminhões em transporte de longa distância, que costumam correr em rotas monótonas por um longo tempo. Os controles regulares das autoridades verificam a conformidade com esses regulamentos, e as violações podem resultar em altas multas, como o site caminhão . Violações menores com fundos de alerta entre 5 e 55 euros podem ser ocupadas, enquanto violações graves podem resultar em multas de até 5.000 euros para o motorista e até 30.000 euros para os empreendedores.

O velocímetro digital, que tem sido obrigatório em novos veículos com mais de 3,5 toneladas e novos ônibus desde 1º de maio de 2006, ative o monitoramento preciso dos períodos de direção e descanso. Essa tecnologia é crucial para a conformidade com os requisitos legais e contribui para a segurança no tráfego rodoviário. Com a aplicação estrita desses regulamentos, o risco de acidentes deve ser reduzido e o estresse físico e psicológico dos motoristas é reduzido.