Vážna nehoda pri Hohe Wand: vodič uväznený v aute!

Vážna nehoda pri Hohe Wand: vodič uväznený v aute!

Dňa 1. mája 2025 došlo na L4072 v lese medzi Maiersdorfom a Zweiersdorfom v obci Hohe Wand, okres Wiener Neustadt, k vážnej dopravnej nehode. Osobné auto zišlo z cesty, prešlo na ľavú krajnicu a čelne narazilo do stromu. Náraz bol taký silný, že vozidlo sa po náraze otočilo späť a napokon zastavilo na pravej strane vozovky Ohnivý svet nahlásené.

Vodič sa pri nehode ťažko zranil a zostal zakliesnený vo vozidle, čo si vyžiadalo rozsiahlu záchrannú akciu. Na vyslobodenie zakliesnenej osoby bolo použitých niekoľko hydraulických vyslobodzovacích súprav. Počas záchranných a vyslobodzovacích prác bol L4072 úplne uzavretý. Nasadené boli tri hasičské jednotky, tri záchranárske vozidlá (RTW), polícia a zásahový vrtuľník.

Príčina nehody zatiaľ neznáma

Presná príčina nešťastia je zatiaľ nejasná. Dopravné nehody ako táto zvýrazňujú bezpečnostnú situáciu na cestách, ktorá je aj naďalej dôležitou témou verejnej diskusie. nahlas Európsky parlament Každý rok prídu v Európskej únii o život alebo sa vážne zrania tisíce ľudí pri dopravných nehodách. Nedávne štatistiky ukazujú, že medzi rokmi 2010 a 2020 sa počet úmrtí na cestách v Európe znížil o 36 percent.

V roku 2019 bolo na cestách v celej Európe 22 800 úmrtí, pričom v roku 2020 sa ich počet znížil o 4 000. Tieto klesajúce čísla však nie sú rovnomerne rozložené vo všetkých členských štátoch a predbežné prieskumy ukazujú, že v 18 členských štátoch EÚ je počet obetí rekordne nízky.

Štatistika bezpečnosti na cestách

Švédsko má najbezpečnejšie cesty s 18 dopravnými úmrtiami na 1 milión obyvateľov, kým Rumunsko vykázalo najvyššiu mieru v roku 2020 s 85 dopravnými úmrtiami na 1 milión obyvateľov. Priemer EÚ bol 42 úmrtí na cestách na 1 milión obyvateľov, zatiaľ čo celosvetový priemer je viac ako 180.

Znepokojujúce je najmä to, že 12 percent smrteľných dopravných nehôd v roku 2018 bolo vo veku 18 až 24 rokov, aj keď táto veková skupina tvorí len 8 percent populácie. Podiel mladších dopravných nehôd v tejto skupine klesol od roku 2010 o 43 percent, čo je pozitívny vývoj. Naproti tomu podiel ľudí starších ako 65 rokov na dopravných nehodách vzrástol z 22 percent v roku 2010 na 28 percent v roku 2018.

Nehoda v Hohe Wand je silným príkladom toho, ako rýchlo sa môže zmeniť život na cestách, a opäť dáva príklad pre potrebu bezpečnosti na cestách a neustálej výchovnej práce.