Ernstig ongeval op de hoge muur: stuur in de auto geklemd!

Ernstig ongeval op de hoge muur: stuur in de auto geklemd!

L4072, 2723 Hohe Wand, Österreich - Op 1 mei 2025 vond een ernstig verkeersongeval plaats op de L4072 in het bos tussen Maierdorf en Zweiersdorf in de gemeente Hohe Wand, Wiener Neustadt District. Een personenauto kwam van de weg, stapte op het linker banket en stortte op tegen een boom. De impact was zo gewelddadig dat het voertuig na de botsing teruggooide en uiteindelijk tot stilstand kwam aan de rechterkant van de weg, zoals EU-Parliament , thousands of people in the European Union lose their lives or are seriously injured in the European Union. Uit de laatste statistieken blijkt dat tussen 2010 en 2020 het aantal verkeersvetten in Europa met 36 procent kan worden verminderd.

In 2019 waren er 22.800 verkeersdoden in heel Europa, terwijl het aantal in 2020 met 4.000 kon worden verminderd. Deze dalende cijfers worden echter niet verdeeld over alle lidstaten, en voorlopige enquêtes tonen aan dat het aantal dodelijke slachtoffers op een record lage in 18 EU -lidstaten is.

Statistieken over verkeersveiligheid

Zweden heeft het veiligste percentage van 85 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners in 2020 in 2020 met 18 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners. Het EU -gemiddelde was 42 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners, terwijl het wereldwijde gemiddelde meer dan 180 is.

Het is vooral verontrustend dat 12 procent van de racedoden tussen de 18 en 24 jaar oud was in 2018, hoewel deze leeftijdsgroep slechts 8 procent van de bevolking is. Het aandeel jongere verkeersdoden in deze groep is sinds 2010 met 43 procent gedaald, wat een positieve ontwikkeling is. Het aandeel van meer dan 65-jarigen voor de Racing Dead steeg daarentegen van 22 procent in 2010 tot 28 procent in 2018.

Het ongeval in Hohe -toverstok is een sterk voorbeeld van hoe snel het leven op straat kan veranderen en maakt opnieuw een teken van de behoefte aan verkeersveiligheid en continu educatief werk.