Nopietns negadījums uz augstās sienas: stūre, kas piestiprināta automašīnā!

Nopietns negadījums uz augstās sienas: stūre, kas piestiprināta automašīnā!

L4072, 2723 Hohe Wand, Österreich - 2025. gada 1. maijā L4072 mežā starp Maiersdorfu un Zweiersdorfu Hohe Wand, Wiener Neustadt rajona pašvaldībā notika nopietns satiksmes negadījums. Uz ceļa nokāpa pasažieru automašīna, nokļuva kreisajā banketā un avarēja galvu pret koku. Ietekme bija tik vardarbīga, ka transportlīdzeklis, kas tika izmests atpakaļ pēc sadursmes, un beidzot apstājās ceļa labajā pusē, piemēram, eu -parliaent , tūkstošiem cilvēku Eiropas arodbiedrībā zaudē savu dzīvi vai ir nopietni ievainoti. Jaunākā statistika rāda, ka laikā no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmes tauku skaitu Eiropā varētu samazināt par 36 procentiem.

2019. gadā visā Eiropā bija 22 800 satiksmes nāves gadījumi, savukārt to skaitu varēja samazināt par 4000 2020. gadā. Tomēr šie krītošie rādītāji netiek sadalīti visām dalībvalstīm, un sākotnējie aptaujas liecina, ka nāves gadījumu skaits ir zemāks par zemu 18 ES dalībvalstīs.

Statistika par satiksmes drošību

Zviedrijā 2020. gadā 2020. gadā ir drošākais 85 satiksmes nāves gadījumu skaits uz 1 miljonu iedzīvotāju ar 18 satiksmes nāves gadījumiem uz 1 miljonu iedzīvotāju. ES vidējais rādītājs bija 42 satiksmes nāves gadījumi uz 1 miljonu iedzīvotāju, savukārt vidējais rādītājs visā pasaulē pārsniedz 180.

Īpaši satraucoši ir tas, ka 12 procenti sacīkšu mirušo 2018. gadā bija no 18 līdz 24 gadiem, lai gan šī vecuma grupa ir tikai 8 procenti iedzīvotāju. Jaunāku satiksmes nāves gadījumu skaits šajā grupā kopš 2010. gada ir samazinājies par 43 procentiem, kas ir pozitīva attīstība. Turpretī vairāk nekā 65 gadus vecu cilvēku proporcija sacīkšu mirušajiem pieauga no 22 procentiem 2010. gadā līdz 28 procentiem 2018. gadā.

Negadījums Hohe Wand ir spēcīgs piemērs tam, cik ātri dzīve var mainīties uz ielām un atkal liecina par satiksmes drošības un nepārtraukta izglītības darba nepieciešamību.