Suche
Mein Konto
Alvorlig ulykke nær Hohe Wand: chauffør fanget i bil!
Den 1. maj 2025 skete der en alvorlig trafikulykke på L4072 mellem Maiersdorf og Zweiersdorf. En bil kørte ind i et træ, føreren sad fastklemt og måtte befries af flere brandvæsen og redningsarbejdere.
Alvorlig ulykke nær Hohe Wand: chauffør fanget i bil!
Den 1. maj 2025 skete der en alvorlig trafikulykke på L4072 i skoven mellem Maiersdorf og Zweiersdorf i kommunen Hohe Wand, Wiener Neustadt-distriktet. En personbil forlod vejen, kørte ud på venstre skulder og bragede frontalt ind i et træ. Sammenstødet var så voldsomt, at køretøjet snurrede tilbage efter sammenstødet og til sidst standsede i højre side af vejen Ildverden rapporteret.
Føreren kom alvorligt til skade ved ulykken og sad fastklemt i køretøjet, hvilket krævede en omfattende redningsaktion. Adskillige hydrauliske redningssæt blev brugt til at befri den fastklemte person. L4072 var fuldstændig lukket under rednings- og redningsarbejdet. Tre brandvæsen, tre redningskøretøjer (RTW), politiet og en udrykningshelikopter blev sat ind.
Årsagen til ulykken er stadig ukendt
Den præcise årsag til ulykken er stadig uklar. Trafikulykker som denne fremhæver sikkerhedssituationen på vejene, som fortsat er et vigtigt emne i den offentlige diskurs. Højt EU-parlamentet Hvert år mister tusindvis af mennesker i EU livet eller kommer alvorligt til skade i trafikulykker. Nyere statistikker viser, at mellem 2010 og 2020 blev antallet af trafikdræbte i Europa reduceret med 36 procent.
I 2019 var der 22.800 trafikdræbte i hele Europa, mens antallet blev reduceret med 4.000 i 2020. Disse faldende tal er dog ikke ligeligt fordelt på alle medlemslande, og foreløbige undersøgelser viser, at dødstallet i 18 EU-medlemsstater er rekordlavt.
Trafiksikkerhedsstatistikker
Sverige har de sikreste veje med 18 trafikdræbte pr. 1 million indbyggere, mens Rumænien rapporterede den højeste rate i 2020 med 85 trafikdræbte pr. 1 million indbyggere. EU-gennemsnittet var 42 trafikdræbte pr. 1 million indbyggere, mens det globale gennemsnit er over 180.
Særligt bekymrende er, at 12 procent af trafikdræbte i 2018 var mellem 18 og 24 år, selvom denne aldersgruppe kun udgør 8 procent af befolkningen. Andelen af yngre trafikdræbte i denne gruppe er faldet med 43 procent siden 2010, hvilket er en positiv udvikling. Derimod steg andelen af personer over 65 år i trafikdræbte fra 22 procent i 2010 til 28 procent i 2018.
Ulykken i Hohe Wand er et stærkt eksempel på, hvor hurtigt livet på vejene kan ændre sig og er endnu en gang et eksempel på behovet for trafiksikkerhed og kontinuerligt pædagogisk arbejde.