Сериозна злополука на високата стена: кормилото се вкопчи в колата!

Сериозна злополука на високата стена: кормилото се вкопчи в колата!

L4072, 2723 Hohe Wand, Österreich - На 1 май 2025 г. на L4072 се случи сериозен пътнотранспортен произшествие в гората между Maiersdorf и Zweiersdorf в община Hohe Wand, област Wiener Neustadt. Пътнически автомобил слезе от пътя, качи се на левия банкет и се блъсна с глава -на дърво. Въздействието беше толкова насилствено, че превозното средство се хвърли назад след сблъсъка и накрая спря от дясната страна на пътя, като eu-parliament , хиляди хора в Европейския съюз губят живот или са сериозно вредени в европейския съюз. Последните статистически данни показват, че между 2010 и 2020 г. броят на мазнините за пътища в Европа може да бъде намален с 36 процента.

През 2019 г. имаше 22 800 смъртни случая на трафика в цяла Европа, докато броят им може да бъде намален с 4000 през 2020 г. Въпреки това, тези падащи цифри не се разпределят във всички държави -членки, а предварителните проучвания показват, че броят на смъртните случаи е в рекорден нисък в 18 държави -членки на ЕС.

Статистика за безопасността на трафика

Швеция има най -безопасния процент от 85 смъртни случая на трафик на 1 милион жители през 2020 г. през 2020 г. с 18 смъртни случая на трафик на 1 милион жители. Средната стойност на ЕС е 42 смъртни случая на трафика на 1 милион жители, докато средната стойност в световен мащаб е над 180.

Особено притеснително е, че 12 процента от състезателните мъртви са били на възраст между 18 и 24 години през 2018 г., въпреки че тази възрастова група е само 8 процента от населението. Делът на по -младите смъртни случаи на трафика в тази група е спаднал с 43 процента от 2010 г. насам, което е положително развитие. За разлика от тях, делът на над 65-годишните за състезателните мъртви нарасна от 22 процента през 2010 г. на 28 процента през 2018 г.

Инцидентът в Hohe Wand е силен пример за това колко бързо може да се промени животът на улицата и отново поставя знак за необходимостта от безопасност на движението и непрекъсната образователна работа.