Тежка катастрофа край Хохе Ванд: шофьор заклещен в кола!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 1 май 2025 г. се случи тежък пътен инцидент на L4072 между Майерсдорф и Цвайерсдорф. Кола се блъсна в дърво, водачът остана заклещен и трябваше да бъде освободен от няколко пожарни и спасители.

Am 1. Mai 2025 ereignete sich auf der L4072 zwischen Maiersdorf und Zweiersdorf ein schwerer Verkehrsunfall. Ein PKW prallte gegen einen Baum, der Fahrer wurde eingeklemmt und musste von mehreren Feuerwehren und Rettungskräften befreit werden.
На 1 май 2025 г. се случи тежък пътен инцидент на L4072 между Майерсдорф и Цвайерсдорф. Кола се блъсна в дърво, водачът остана заклещен и трябваше да бъде освободен от няколко пожарни и спасители.

Тежка катастрофа край Хохе Ванд: шофьор заклещен в кола!

На 1 май 2025 г. се случи тежко пътнотранспортно произшествие на L4072 в гората между Майерсдорф и Цвайерсдорф в община Хое Ванд, област Винер Нойщат. Лек автомобил излязъл вляво от пътя, преминал в лявата банкета и се блъснал челно в дърво. Ударът е бил толкова силен, че автомобилът се е завъртял след сблъсъка и накрая е спрял от дясната страна на пътя Огнен свят докладвани.

Шофьорът е тежко ранен при инцидента и е затиснат в автомобила, което наложи мащабна спасителна операция. Няколко хидравлични спасителни комплекта са използвани за освобождаването на затрупания човек. L4072 беше напълно затворен по време на спасителните и възстановителните работи. Разположени са три пожарни, три спасителни автомобила (RTW), полиция и хеликоптер за спешна помощ.

Причината за инцидента все още не е известна

Все още не е ясна точната причина за инцидента. Пътнотранспортни произшествия като това подчертават ситуацията с безопасността по пътищата, която продължава да бъде важна тема в обществения дискурс. Силно Европейския парламент Всяка година хиляди хора в Европейския съюз губят живота си или са тежко ранени при пътнотранспортни произшествия. Последните статистики показват, че между 2010 г. и 2020 г. броят на смъртните случаи по пътищата в Европа е намалял с 36 процента.

През 2019 г. в Европа е имало 22 800 смъртни случая по пътищата, докато броят им е намалял с 4000 през 2020 г. Тези намаляващи числа обаче не са равномерно разпределени във всички държави членки и предварителните проучвания показват, че в 18 държави членки на ЕС броят на загиналите е рекордно нисък.

Статистика за пътната безопасност

Швеция има най-безопасните пътища с 18 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия на 1 милион жители, докато Румъния отчете най-висок процент през 2020 г. с 85 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия на 1 милион жители. Средната стойност за ЕС е 42 смъртни случая по пътя на 1 милион жители, докато средното за света е над 180.

Това, което е особено тревожно, е, че 12 процента от смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия през 2018 г. са били на възраст между 18 и 24 години, въпреки че тази възрастова група съставлява само 8 процента от населението. Делът на по-младите загинали в пътнотранспортни произшествия в тази група е намалял с 43 процента от 2010 г. насам, което е положително развитие. За разлика от тях делът на хората над 65 години в пътнотранспортните произшествия се е увеличил от 22 процента през 2010 г. на 28 процента през 2018 г.

Инцидентът в Hohe Wand е ярък пример за това колко бързо може да се промени животът по пътищата и отново дава пример за необходимостта от пътна безопасност и непрекъсната образователна работа.