Choc dans le paddock de Formule 1: Tost critique la décision de Red Bull!

Choc dans le paddock de Formule 1: Tost critique la décision de Red Bull!

Australien, Australien - Dans la saison 1 de la Formule 1 actuelle, la saison 2025, Red Bull Racing a provoqué l'excitation lorsqu'ils ont terminé un changement de pilote après seulement deux courses. Liam Lawson, qui a commencé pour l'équipe en Australie et en Chine, n'a pas pu marquer des points. Après ce début décevant, l'équipe Yuki Tsunoda dans le cockpit de Lawson a décliné, ce qui a rendu les critiques bruyants. Franz Tost, l'ancien patron de l'équipe de l'équipe de Red Bull Junior et consultant actuel pour Red Bull, a commenté les changements qui ont lieu et ont montré qu'il considère la décision de Lawson comme une mauvaise décision. Selon TOST, Tsunoda est plus rapide et plus expérimenté que le Néo-Zélandais Laola1 rapporte que….

La décision de changer ne surprend pas le TOST, car Red Bull a changé plusieurs paires de conducteurs pour des raisons de performance dans le passé. Cette stratégie n'est pas nouvelle pour l'équipe, qui est connue pour ses décisions agressives concernant les connaissances du conducteur. La révision des dernières années dans la Formule 1 montre que Red Bull a souvent réagi à la performance en supprimant les conducteurs de l'équipe après un court laps de temps et en utilisant de nouveaux talents Formel1.de informés de l'histoire des actions d'échange.

Décisions risquées de Red Bull

Les exemples de l'histoire montrent la stratégie risquée de Red Bull. En 2006, Christian Klien et Robert Doornbos ont été déployés, mais Klien a été libéré après avoir rejeté une offre pour la série IndyCar. Doornbos a repris sa place et est revenu plus tard en tant que chauffeur de test. En 2007, Sebastian Vettel a fait ses débuts pour Toro Rosso et est devenu le plus jeune collectionneur de points de la Formule 1. Ces décisions ont généralement aidé l'équipe à réussir.

En 2011, par exemple, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi ont été remplacés par Daniel Ricciardo et Jean-Eric. Ricardo était confié en 2016 au lieu de Daniil Kwjat, ce qui devrait se révéler être un coup de chance, car Verstappen a gagné lors de sa première course. Pierre Gasly et Alexander Albon ont également dû céder comme conducteur à Red Bull et Toro Rosso, souvent après quelques courses. Ces décisions ont façonné l'identité de l'équipe et en ont fait l'une des dominantes de la Formule 1 Formel1.de illustre l'histoire de Red Bull.

Perspectives pour Tsunoda et Lawson

La question demeure de savoir comment Tsunoda sera face à ce nouveau défi. Son ascension de Racing Bulls à Red Bull pourrait être un facteur décisif pour la performance de l'équipe. Pour Lawson, en revanche, il semble qu'il doit attendre soit à l'équipe de développement, soit pour une autre occasion de faire ses preuves. La situation illustre clairement à quel point la concurrence dans le sport automobile est étroitement et à quelle vitesse les décisions peuvent être prises pour garantir les meilleures performances possibles de l'équipe.