Choque en el paddock de Fórmula 1: ¡Tost critica la decisión de Red Bull!

Choque en el paddock de Fórmula 1: ¡Tost critica la decisión de Red Bull!

Australien, Australien - En la actual temporada 2025 de la Fórmula 1, Red Bull Racing causó emoción cuando completaron un cambio de piloto después de solo dos carreras. Liam Lawson, quien comenzó para el equipo en Australia y China, no pudo anotar puntos. Después de este comienzo decepcionante, el equipo Yuki Tsunoda en la cabina de Lawson declinó, lo que hizo que los críticos hicieran fuertes a los críticos. Franz Tost, el ex jefe del equipo del equipo Junior de Red Bull y el actual consultor de Red Bull, comentó sobre los cambios que tienen lugar y mostró a través de que ve la decisión de Lawson como una decisión equivocada. Según Tost, Tsunoda es más rápido y más experimentado que el neozelandés Laola1 informa que ....

La decisión de cambiar no sorprende a TOST, ya que Red Bull ha cambiado varios pares de conductores por razones de rendimiento en el pasado. Esta estrategia no es nueva para el equipo, que es conocida por sus decisiones agresivas con respecto a los conocidos del conductor. La revisión de los últimos años en la Fórmula 1 muestra que Red Bull a menudo ha reaccionado al rendimiento al eliminar los pilotos del equipo después de un corto tiempo y usar nuevos talentos [Formel1.de informado sobre la historia de las acciones de intercambio] (https://wwww.formel1.de/News/2025-03-27/formel-1historie-wenn-bull-bull-bull-bull-bull-bull-bull-bull-pierr- intercambio).

decisiones arriesgadas de Red Bull

Los ejemplos de la historia muestran la estrategia arriesgada de Red Bull. En 2006, Christian Klien y Robert Doornbos fueron desplegados, pero Klien fue liberado después de rechazar una oferta para la serie IndyCar. Doornbos se hizo cargo de su lugar y luego regresó como conductor de prueba. En 2007, Sebastian Vettel hizo su debut para Toro Rosso y se convirtió en el coleccionista de puntos más joven en la Fórmula 1. Estas decisiones generalmente ayudaron al equipo al éxito.

En 2011, por ejemplo, Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi fueron reemplazados por Daniel Ricciardo y Jean-Eric. Se confiaba en Ricardo en 2016 en lugar de Daniil Kwjat, que debería ser un golpe de suerte, porque Verstappen ganó en su primera carrera. Pierre Gasly y Alexander Albon también tuvieron que ceder como conductor de Red Bull y Toro Rosso, a menudo después de unas pocas carreras. Estas decisiones han dado forma a la identidad del equipo y lo han convertido en uno de los dominantes en la Fórmula 1 Formel1.de ilustra la historia de Red Bull.

Perspectivas para Tsunoda y Lawson

La pregunta sigue siendo cómo Tsunoda estará frente a este nuevo desafío. Su ascenso de Racing Bulls a Red Bull podría ser un factor decisivo para el rendimiento del equipo. Para Lawson, por otro lado, parece que tiene que esperar al equipo de desarrollo o para otra oportunidad para demostrar su valía. La situación ilustra claramente cuán estrechamente está la competencia en el automovilismo y qué tan rápido se pueden tomar decisiones para asegurar el mejor rendimiento posible en el equipo.