صدمة في حلبة الفورمولا 1: توست ينتقد قرار ريد بُل!

صدمة في حلبة الفورمولا 1: توست ينتقد قرار ريد بُل!

في موسم 2025 الحالي للفورمولا 1، أثار فريق ريد بول ريسينغ ضجة عندما قاموا بتغيير السائق بعد سباقين فقط. ولم يتمكن ليام لوسون، الذي نافس مع الفريق في أستراليا والصين، من تسجيل أي نقاط. بعد هذه البداية المخيبة للآمال، نقل الفريق يوكي تسونودا إلى قمرة القيادة في لوسون، مما تسبب في ارتفاع أصوات النقاد. وعلق فرانز توست، الرئيس السابق لفريق ريد بول للناشئين والمستشار الحالي لريد بول، على التغييرات التي تطرأ وأوضح أنه يعتبر القرار الخاص بلوسون قرارًا سيئًا. ووفقا لتوست، فإن تسونودا أسرع وأكثر خبرة من النيوزيلندي.

قرار إجراء التغيير لم يكن مفاجئًا لـ Tost، حيث قامت Red Bull بتغيير أزواج السائقين عدة مرات في الماضي لأسباب تتعلق بالأداء. هذه الإستراتيجية ليست جديدة بالنسبة للفريق المعروف بقراراته العدوانية عندما يتعلق الأمر بمعارف السائقين. نظرة إلى السنوات القليلة الماضية في الفورمولا 1 تُظهر أن رد فعل Red Bull غالبًا ما كان يتفاعل مع الأداء من خلال إزالة السائقين من الفريق بعد وقت قصير وجلب مواهب جديدة يوفر Formel1.de معلومات حول تاريخ المقايضة.

قرارات ريد بول المحفوفة بالمخاطر

تثبت الأمثلة من التاريخ استراتيجية ريد بول المحفوفة بالمخاطر. في عام 2006، تم الاستعانة بكريستيان كلين وروبرت دورنبوس، ولكن تم طرد كلاين بعد رفض عرض لسلسلة إندي كار. تولى دورنبوس مكانه وعاد لاحقًا كسائق اختبار. في عام 2007، ظهر سيباستيان فيتيل لأول مرة مع تورو روسو وأصبح أصغر مسجل نقاط في الفورمولا 1. وقد ساعدت هذه القرارات الفريق بشكل عام على تحقيق النجاح.

في عام 2011، تم استبدال خايمي ألجيرسواري وسيباستيان بويمي بدانييل ريكاردو وجان إيريك فيرجني. تم الاعتماد على ريكاردو بدلاً من دانييل كوجات في عام 2016، والتي تبين أنها خطوة محظوظة لأن فيرشتابن فاز في سباقه الأول. واضطر بيير جاسلي وألكسندر ألبون أيضًا إلى ترك العمل كسائقين لفريقي ريد بول وتورو روسو، غالبًا بعد بضعة سباقات فقط. لقد شكلت هذه القرارات هوية الفريق وجعلته أحد اللاعبين المهيمنين في الفورمولا 1 Formel1.de يوضح تاريخ ريد بول.

آفاق تسونودا ولوسون

ويظل السؤال المطروح هو كيف سيكون أداء تسونودا في مواجهة هذا التحدي الجديد. وقد تكون ترقيته من راسينغ بولز إلى ريد بول عاملاً حاسماً في أداء الفريق. ومع ذلك، بالنسبة للوسون، يبدو أنه سيتعين عليه إما العودة إلى فريق التطوير أو انتظار فرصة أخرى لإثبات نفسه. يوضح الوضع بوضوح مدى قرب المنافسة في رياضة السيارات ومدى سرعة اتخاذ القرارات لضمان أفضل أداء ممكن داخل الفريق.