Proyecto ferroviario S-Link: formación de opositores ante una encuesta ciudadana en Salzburgo

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Heinz Schaden, ex alcalde de Salzburgo, se pronuncia contra el S-Link. Poco antes de la encuesta ciudadana, se formó un comité para oponerse al proyecto. Más sobre esto en el artículo.

Proyecto ferroviario S-Link: formación de opositores ante una encuesta ciudadana en Salzburgo

A pocas semanas de la decisiva encuesta ciudadana sobre el controvertido S-Link del 10 de noviembre, en Salzburgo aumentan los votos a favor y en contra del proyecto. Lo que llama especialmente la atención es el anuncio de un nuevo comité de personas que se han formado contra el proyecto ferroviario, entre ellos el ex alcalde Heinz Schaden, que proviene del SPÖ.

Heinz Schaden, que fue alcalde de Salzburgo de 1999 a 2017, ha cambiado notablemente de opinión sobre esta infraestructura de transporte. Si en 1996, cuando era teniente de alcalde del SPÖ, describió la idea de un tren ligero regional como un "salto cuántico" para el tráfico en Salzburgo, su visión del asunto ha cambiado con los años, como deja claro ahora. Schaden expresó que el proyecto S-Link no puede dar respuestas a los desafíos actuales del transporte en la ciudad y lo calificó de "tontería".

El comité de personas y sus objetivos.

El Comité Popular recién formado está formado por varios ciudadanos comprometidos y ex figuras políticas que están preocupados por el impacto del proyecto S-Link. Su objetivo es informar a otros ciudadanos y estimular un debate crítico sobre las consecuencias a largo plazo de este importante proyecto de infraestructura. Cada vez hay más debate público sobre las implicaciones ecológicas, económicas y sociales del proyecto ferroviario.

La atención se centra especialmente en las expectativas de calmar el tráfico y mejorar la calidad del aire. Los críticos temen que el proyecto S-Link aumente el tráfico en lugar de reducirlo. Estas preocupaciones son particularmente relevantes en una ciudad como Salzburgo, que es muy visitada por turistas pero que al mismo tiempo lucha contra los problemas del ruido y los atascos.

Heinz Schaden, que en el pasado ha participado frecuentemente en la política de transportes, pide un replanteamiento en sus declaraciones públicas. “Tenemos que dejar de tonterías”, expresa su decepción por el concepto presentado. El comité ya ha comenzado a recolectar firmas para movilizar a una audiencia más fuerte para expresar sus preocupaciones.

Queda por ver cómo evolucionará la situación. La próxima encuesta ciudadana representa el siguiente paso decisivo para conocer la opinión de los ciudadanos de Salzburgo. El debate sobre el S-Link no sólo es de gran importancia para la política de transporte de la ciudad, sino que también podría tener efectos de gran alcance en la planificación futura en el ámbito del transporte público. Para obtener más información sobre este tema, consulte los artículos actuales. en www.sn.at.