Η Λουκέρνη ακολουθεί το Σάλτσμπουργκ: Νέα αμοιβή διατήρησης για προπονητές από το 2025

Η Λουκέρνη ακολουθεί το Σάλτσμπουργκ: Νέα αμοιβή διατήρησης για προπονητές από το 2025

Την άνοιξη του 2025, η πόλη της Λουκέρνης θα εισαγάγει ένα νέο σύστημα για προπονητές, το οποίο περιλαμβάνει μια αμοιβή διατήρησης του CHF 100 και ένα σύστημα κρατήσεων. Αυτό κάνει τη Λουκέρνη το πρώτο καντόνι στην Ελβετία να εφαρμόσει ένα τέτοιο μέτρο. Μια ματιά στο Σάλτσμπουργκ δείχνει πώς λειτουργεί αυτή η ιδέα στην πράξη.

Το Σάλτσμπουργκ είχε ένα παρόμοιο σύστημα από τον Ιούνιο του 2018 που έχει αποδειχθεί στην παλιά πόλη. Στην αυστριακή πόλη, οι προπονητές πρέπει να πληρώσουν τέλη 70 ευρώ, καθένα από τα οποία καλύπτει μια επιλογή και έξοδο. Αυτά τα τέλη έχουν αυξηθεί σταδιακά. Στην αρχή, το τέλος ήταν 24 ευρώ. Η πραγματικότητα στο Σάλτσμπουργκ έχει αλλάξει δραστικά: σύμφωνα με τον τουριστικό Salzburg GmbH (TSG), ο αριθμός των προπονητών μειώθηκε από 50.000 πριν από την εισαγωγή του συστήματος σε περίπου 24.000.

μείωση των βόλτων με λεωφορείο

Με την εισαγωγή των τελών, η πόλη κατάφερε να βιώσει σημαντική μείωση των προπονητών ταξιδιών. Αρχικά, 50.000 ταξιδιωτικά αυτοκίνητα ξεκίνησαν την παλιά πόλη ετησίως, αλλά ήδη από το 2019 ήταν μόνο 39.000. Ο δήμαρχος του Σάλτσμπουργκ, Bernhard Auinger, αναφέρει ότι η εισαγωγή των τελών έχει λάβει σε μεγάλο βαθμό θετική ανατροφοδότηση από τους κατοίκους και τις εταιρείες λεωφορείων.

Οι εταιρείες λεωφορείων πρέπει να διατηρήσουν τις υποδοχές για να εισέλθουν και να βγαίνουν εκ των προτέρων. Αυτές οι υποδοχές σας επιτρέπουν να παραμείνετε στους τερματικούς σταθμούς για 20 λεπτά. Εάν φτάσετε χωρίς κράτηση, διακινδυνεύετε μια ποινή μέχρι το CHF 250, καθώς προστίθενται οι τακτικές αμοιβές και πρόσθετες κυρώσεις. Ορισμένες εταιρείες λεωφορείων προσπάθησαν να παρακάμψουν το κόστος, σταθμεύουν τα οχήματά τους σε μη εγκεκριμένα μέρη, τα οποία συνήθως δεν τιμωρούνται, εφόσον δεν υπάρχει απαγόρευση.

Μελλοντικές εξελίξεις

Προκειμένου να βελτιστοποιηθεί περαιτέρω ο τουρισμός, η κυβέρνηση της πόλης του Σάλτσμπουργκ σχεδιάζει να δημιουργήσει τερματικά προτομής στα περίχωρα, τα οποία συνδέονται με την υποδομή των δημόσιων συγκοινωνιών. Αυτό θα μπορούσε να ανακουφίσει το κέντρο των προπονητών της πόλης, ενώ ταυτόχρονα οι τουαλέτες και τα περίπτερα πρέπει να παρέχονται για τους επισκέπτες της ημέρας. Εξετάζεται το κλείσιμο του τρέχοντος τερματικού στο Παρίσι-Lodron-Straße, το οποίο προάγει τη μετεγκατάσταση της εστίασης στα φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, όπως ποδήλατα και δημόσιες συγκοινωνίες.

Το TSG επισημαίνει ότι ο τερματισμός του τερματικού δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς εναλλακτική λύση. Μια ολοκληρωμένη έννοια της κυκλοφορίας θα είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η σωστή χειρισμό του προπονητή. Σε μια πρόσφατη αναφορά σχετικά με την κατάσταση στο Σάλτσμπουργκ Αναφέρει η www.luzernerzeitung.ch ότι η ομάδα διοίκησης της πόλης στο Σάλτσμπουργκ εργάζεται ήδη σε μια έννοια για την περαιτέρω ανάπτυξη των μέτρων.