JürgDietiker：Brugg的无赛车未来的远见者

JürgDietiker：Brugg的无赛车未来的远见者

现年78岁的尤尔格·迪克尔（JürgDietiker）是城市规划中的杰出人物，并且已经竞选了五十年的彻底交通。他几乎每周都会遇到像志趣相投的人一起讨论城市发展并计划具体行动。这些会议定期在布鲁格的咖啡馆Stadtkloss举行，该小组分享了他们的想法，并计划如何使世界，尤其是城市变得更好。

Dietiker以其非常规的观点和不懈的努力而闻名。他在各种项目中实施了自己的愿景，包括针对苏黎世和萨尔茨堡等城市的出行策略。作为苏黎世应用科学大学的教授，他还将自己的见解传递给了下一代，包括对交通行为模式的研究。他的作品的一个例子是“为什么保罗·穆勒（PaulMüller）比电车上的交通相比要陷入交通？”，他占用了该问题来检查运输系统中的用户行为。

城市规划中心的人

Dietikers的城市规划方法的特征是道德观点。他不仅将流量视为技术，而且是社会和人类问题。他在他的“十个指导性可持续交通规划”中表示，人们对流动性的需求仍然无法改变，并且规划有道德上的势在必行：“我们没有交通问题，而是交通中的人的问题。”这种态度专注于人。

他长期以来避免自己的汽车的哲学表现出典范。 Dietiker自1984年以来一直没有汽车生活，而是依靠步行和自行车交通。他认为，高速公路的扩展是错误的方式，应该设计城市，以便可以步行达到所有要点。步行距离和行人友善的愿景说明了他想改善城市房间生活质量的程度。

城市规划中的创造力和承诺

Dietikers认为不仅是理论上的；他还使用创造过程来可视化自己的想法。他是一个被称为“计划伦理学家”，拥有应用道德的硕士，目前正在巴塞尔大学的神学学院学习。他以图形方式提出复杂概念的能力有助于他清楚地传达自己的想法并赢得人们的想法。

此外，他仍然不可接受，尽管他坚定地信仰，但没有敌人 - 这个方面可以帮助他在经常冲突中被填补的城市规划世界。他认为许多框架条件和挑战是动态过程的一部分，耐心和妥协的意愿是成功的关键。他的魅力和周到的陈述之一是“革命永远不会出现，”它很好地总结了它的方法。

Dietiker已将自己确立为一个在交通时承诺和热情工作的人，并相信小型，连续项目的有效性。它表明，在越来越多的汽车世界中，启动变化是可能的。因此，在关于城市规划和可持续发展的未来的辩论中，他仍然是一个相关的声音。