Jürg Dietiker: Le visionnaire d'un avenir sans voiture à Brugg
Jürg Dietiker: Le visionnaire d'un avenir sans voiture à Brugg
Le Jürg Dietiker, 78 ans, est une figure de premier plan dans la planification urbaine et a fait campagne pour une tournure radicale de la circulation pendant cinq décennies. Presque chaque semaine, il se réunit comme des gens pour discuter du développement urbain et planifier des actions concrètes. Ces réunions se déroulent régulièrement au Café Stadtkloss à Brugg, où le groupe partage leurs idées et prévoit comment ils peuvent faire du monde et surtout de leur ville un meilleur endroit.
Dietiker est connu pour ses opinions non conventionnelles et ses efforts inlassables. Il a mis en œuvre ses visions dans divers projets, notamment des stratégies de mobilité pour des villes comme Zurich et Salzbourg. En tant que professeur à l'Université des sciences appliquées de Zurich, il a également transmis ses idées à la prochaine génération, y compris dans la recherche sur les modèles de comportement dans la circulation. Un exemple de son travail est la question "Pourquoi Paul Müller préfère-t-il être coincé dans le trafic que dans le tramway?", Qu'il prend pour examiner le comportement des utilisateurs dans les systèmes de transport.
Homme au centre de l'urbanisme
L'approche des diétéliques de l'urbanisme est caractérisée par une perspective éthique. Il considère le trafic non seulement comme une technique, mais aussi comme un problème social et humain. Dans ses "dix principes directeurs pour la planification du trafic durable", il exprime que le besoin de mobilité des gens reste inchangeable et que la planification a un impératif éthique: "Nous n'avons aucun problème de trafic, mais des problèmes avec les personnes dans la circulation". Cette attitude se concentre sur les gens.
Son évitement de longue date de sa propre voiture est exemplaire pour sa philosophie. Dietiker vit sans voiture depuis 1984 et s'appuie plutôt sur la circulation à pied et à vélo. Il pense que l'expansion des autoroutes est dans le mauvais sens et que les villes doivent être conçues pour que tous les points importants puissent être atteints à pied. Cette vision des distances de marche et de la convivialité pour piétons illustre à quel point il veut améliorer la qualité de vie dans les salles urbaines.
Créativité et engagement dans l'urbanisme
Les diétéliques pensent que ce n'est pas seulement théorique; Il utilise également des processus créatifs pour visualiser ses idées. Il est un «éthicien de planification» si appelé, a une maîtrise en éthique appliquée et étudie actuellement à la Faculté de théologie de l'Université de Bâle. Sa capacité à présenter graphiquement des concepts complexes l'aide à communiquer clairement ses pensées et à gagner des gens pour ses idées.
En outre, il reste inacceptable et, malgré ses croyances fermes, n'a pas un ennemi - un aspect qui l'aide à être entendu dans le monde de l'urbanisme souvent en conflit. Il voit de nombreuses conditions de cadre et défis dans le cadre d'un processus dynamique, où la patience et la volonté de faire des compromis sont la clé du succès. "Les révolutions ne se sont jamais bien passées", est l'une de ses déclarations charismatiques et réfléchies, qui résume bien son approche.
Dietiker s'est imposé comme une personne qui travaille avec l'engagement et la passion au tournant du trafic et croit en l'efficacité de petits projets continus. Il montre qu'il est possible dans un monde de plus en plus automobile, bien que lentement, d'initier des changements. Et donc il reste une voix pertinente dans le débat sur l'avenir de l'urbanisme et de la mobilité durable.