Kelionių bangos tęsiasi: Kaip vairuotojai kovoja su vasaros srautu!

kamščiai ir eismo situacija

Eismo situaciją dar labiau sugriežtina tęstinis kelionės laikas. Anot ÖAMTC, 2024 m. Vasaros kelionių eisme buvo suskaičiuota 572 kamščiai savaitgaliais. Tai reiškia 6,52% padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Pagrindinės priežastys yra gatvių perkrova, tai yra 36,54% kamščių, po kurių seka statybvietės, kurios yra atsakingos už 11,36%. Populiarūs tranzito maršrutai išlieka atstovaujamiems kamščių reitingų sąrašams.

Federalinių valstijų reitinge Tyrol užfiksavo daugumą kamščių, kurių dalis buvo 22,03%, o po to sekė 19,67%Salcburg. „A10“ mieste Salcburge tunelio darbai taip pat prisidėjo prie eismo situacijos gerinimo, nors priešais tunelius vis dar yra blokų tvarkymas. Tuo tarpu A9 tapo 16,08% kamščio kamščio į labiausiai paveiktą ryšį.

Eismo situacijos apžvalga

Dustyvas nusileidimas rodo, kad vairuotojus šią vasarą daugiausia gailėjo nuolatinės adatų vamzdžių kelio tinkle, tačiau jie galėjo susidurti su retkarčiais didesne nei 10 kilometrų dideliu megast. Pagrindiniuose tranzito maršrutuose, tokiuose kaip A9 ir A10, transporto priemonės, esančios su trūkumais ar deginančiais varikliais, šiek tiek sumažėjo.

Didėjant kelionių bangai, taip pat žymiai padidėja skilimo pagalbinių priemonių skaičius, kurį savaitgaliais teikia „Stout Consultants“ savaitgaliais. Per pastarąsias kelias savaites dėl audrų buvo pridėta daugybė kliūčių, ypač „Pyhrn Autobahn“ (A9) ir „Arlbergpasstraße“.

Eismo padėtis Austrijoje išlieka įtempta, ypač atsižvelgiant į artėjančius kelionių laiką ir tranzito maršrutų iššūkius. Vairuotojai turėtų būti kantrūs kelionės metu ir prireikus apsvarstyti alternatyvius maršrutus, kad išvengtumėte vėlavimo.