Enigma sobre o acidente de navio: a liquidação do bayesiano começa no sábado
Enigma sobre o acidente de navio: a liquidação do bayesiano começa no sábado
Porticello, Italien - No domingo, 30 de abril de 2025, o trabalho de resgate do iate afundado "bayesiano" em frente a Pórticel, perto de Palermo, começa. Esse iate pertencia ao bilionário britânico Mike Lynch, que morreu tragicamente no acidente em 19 de agosto do ano passado. Um total de sete pessoas, incluindo a filha de Lynch, Hannah, foram mortas no incidente. Entre as outras vítimas estavam Chris e Neda Morvillo, bem como Jonathan e Judy Bloomer e o chef Bord Recaldo Thomas.
A área ao redor da área de acidentes foi declarada um circuito de 650 metros para a área restrita. Nesta sala, as proibições de banho, transbordamento, pesca e vela se aplicam. Criar filmes de criação, mergulho e subaquática também é proibido. Isso se destina a garantir que as operações de salvamento possam ocorrer sem distúrbios. De acordo com informações do kleine zeitung , o resgate é transportado é transportado, é o resgate, é o resgate. Um drone com sensores para reconhecer traços de poluentes também está em uso.
Altos custos e dificuldades legais
Os custos do trabalho de resgate são estimados em até 30 milhões de euros. O iate em si estava segurado por dois policiais, que podem cobrir danos de até dois bilhões de euros. Depois de concluir o salvamento, o "bayesiano" e seu mastro do escritório do promotor público são entregues.
Uma preocupação central do promotor público é obter informações importantes sobre as circunstâncias da destruição através do resgate. É investigado contra partes da tripulação, incluindo o capitão James Cutfield, o oficial Tim Parker Eaton e Matthew Griffith, por causa de vários assassinatos e homicídios. Os suspeitos são acusados de ignorar avisos de uma tempestade e não tomar medidas suficientes para resgatar.
Investigações e possíveis insights
Além disso, a possível responsabilidade do fabricante italiana do iate é examinada. Os investigadores do British Marine Accident Investigation Branch (MAIB), que também realizam uma investigação, são esperados em PORTICELLO. O iate está registrado na Grã -Bretanha e o MAIB realizará um exame independente das circunstâncias do acidente.
Outro aspecto do caso é a conexão de Mike Lynch aos Serviços Secretos. Documentos confidenciais poderiam ter sido mantidos em um cofre a bordo do "bayesiano", que também complicou a investigação. O Escritório Federal de Investigação de Acidentes do Lago (BSU), que está subordinado ao Ministério Federal de Digital e Transporte, também está incluído nas investigações. A BSU tem a tarefa de determinar as circunstâncias e as causas dos acidentes do mar e deseja derivar medidas de economia de vidas para o futuro, mas sem pronunciar problemas de culpa ou responsabilidade, como no site de
A recuperação dos "bayesianos" não apenas promete respostas para os trágicos eventos do ano passado, mas também pode resultar em consequências distantes para todos os envolvidos.
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| Ort | Porticello, Italien |
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