Mistério do acidente de navio: resgate do bayesiano” começa no sábado

Mistério do acidente de navio: resgate do bayesiano” começa no sábado

No domingo, 30 de abril de 2025, os trabalhos de salvamento do iate afundado “Bayesian” começarão em Porticello, perto de Palermo. Este iate pertencia ao bilionário britânico Mike Lynch, que morreu tragicamente no acidente de 19 de agosto do ano passado. Um total de sete pessoas, incluindo a filha de Lynch, Hannah, foram mortas no incidente. Outras vítimas incluíram Chris e Neda Morvillo, bem como Jonathan e Judy Bloomer e o cozinheiro de bordo Recaldo Thomas.

A área ao redor da área do acidente foi declarada área restrita com raio de 650 metros. É proibido tomar banho, sobrevoar, pescar e navegar nesta área. Amarração, mergulho e filmagens subaquáticas também são proibidas. Isto é para garantir que as operações de recuperação possam prosseguir sem interrupções. De acordo com informações do Jornal pequeno A recuperação será feita por um guindaste flutuante, enquanto outros navios serão utilizados para combater uma possível poluição ambiental. Um drone com sensores para detectar vestígios de poluentes também está em uso.

Altos custos e dificuldades legais

Os custos dos trabalhos de resgate estão estimados em até 30 milhões de euros. O iate em si estava segurado por duas apólices que podem cobrir danos até dois mil milhões de euros. Concluído o salvamento, o “Bayesiano” e seu mastro serão entregues ao Ministério Público de Termini Imerese.

Uma preocupação central do Ministério Público é obter informações importantes sobre as circunstâncias do naufrágio por meio do resgate. Partes da tripulação, incluindo o capitão James Cutfield, o oficial Tim Parker Eaton e Matthew Griffith, estão sendo investigados por múltiplos assassinatos e homicídio culposo. Os suspeitos são acusados ​​de ignorar os avisos de tempestade e de não tomarem medidas suficientes para se salvarem.

Investigações e possíveis insights

Além disso, está sendo investigada a possível responsabilidade do fabricante italiano do iate. Investigadores do Departamento de Investigação de Acidentes Marítimos (MAIB) do Reino Unido, que também estão conduzindo uma investigação, são esperados em Porticello. O iate está registrado no Reino Unido e o MAIB realizará uma investigação independente sobre as circunstâncias do acidente.

Outro aspecto do caso é a ligação de Mike Lynch aos serviços secretos. Documentos confidenciais podem ter sido guardados em um cofre a bordo do Bayesian, complicando ainda mais a investigação. O Departamento Federal de Investigação de Acidentes Marítimos (BSU), que se reporta ao Ministério Federal de Assuntos Digitais e Transportes, também está envolvido nas investigações. A BSU tem a função de determinar as circunstâncias e causas dos acidentes marítimos e pretende derivar medidas que salvam vidas para o futuro, sem, no entanto, atribuir culpas ou esclarecer questões de responsabilidade, como no site da BSU Universidade Estadual de Moscou é explicado.

A recuperação do “bayesiano” não só promete respostas aos trágicos acontecimentos do ano passado, mas também poderá ter consequências de longo alcance para todos os envolvidos.