Laivo avarijos paslaptis: Bayesian gelbėjimas prasideda šeštadienį

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Bayesian“ gelbėjimas pradedamas netoli Palermo, siekiant išsiaiškinti avarijos priežastis. Tragedija pareikalavo septynių gyvybių.

Laivo avarijos paslaptis: Bayesian gelbėjimas prasideda šeštadienį

Sekmadienį, 2025 m. balandžio 30 d., Porticello netoli Palermo prasidės nuskendusios jachtos „Bayesian“ gelbėjimo darbai. Ši jachta priklausė britų milijardieriui Mike'ui Lynchui, kuris tragiškai žuvo per avariją praėjusių metų rugpjūčio 19 d. Iš viso per incidentą žuvo septyni žmonės, įskaitant Lyncho dukrą Hannah. Tarp kitų aukų buvo Chrisas ir Neda Morvillo, Jonathanas ir Judy Bloomer bei laive dirbantis virėjas Recaldo Thomas.

Teritorija aplink avarijos zoną paskelbta 650 metrų spindulio draudžiamąja zona. Šioje zonoje maudytis, skraidyti, žvejoti ir buriuoti draudžiama. Taip pat draudžiama švartuotis, nardyti ir filmuoti po vandeniu. Taip siekiama užtikrinti, kad atkūrimo operacijos galėtų vykti be trikdžių. Remiantis informacija iš Mažas laikraštis Rekuperacija bus atliekama plaukiojančiu kranu, o kiti laivai bus naudojami kovai su galima aplinkos tarša. Taip pat naudojamas dronas su jutikliais, leidžiančiais aptikti teršalų pėdsakus.

Didelės išlaidos ir teisiniai sunkumai

Gelbėjimo darbų sąnaudos siekia iki 30 milijonų eurų. Pati jachta buvo apdrausta pagal du polisus, kuriais gali būti atlyginta iki dviejų milijardų eurų žala. Kai gelbėjimas bus baigtas, „Bayesian“ ir jo stiebas bus perduotas Termini Imerese prokuratūrai.

Pagrindinis prokuratūros rūpestis – gelbėjimo būdu gauti svarbios informacijos apie nuskendimo aplinkybes. Dalis įgulos narių, įskaitant kapitoną Jamesą Cutfieldą, karininką Timą Parkerį Eatoną ir Matthewą Griffithą, yra tiriami dėl daugybės žmogžudysčių ir žmogžudysčių. Įtariamieji kaltinami ignoruodami įspėjimus apie audrą ir nesiėmę pakankamai priemonių gelbėtis.

Tyrimai ir galimos įžvalgos

Be to, tiriama galima italų gamintojo atsakomybė už jachtą. Portičelo laukiama JK Jūrų avarijų tyrimo skyriaus (MAIB) tyrėjų, kurie taip pat atlieka tyrimą. Jachta registruota JK ir MAIB atliks nepriklausomą avarijos aplinkybių tyrimą.

Kitas bylos aspektas – Mike'o Lyncho ryšys su slaptosiomis tarnybomis. Konfidencialūs dokumentai galėjo būti saugomi laive „Bayesian“ esančiame seife, o tai dar labiau apsunkino tyrimą. Tyrimuose taip pat dalyvauja Federalinis jūrų avarijų tyrimo biuras (BSU), kuris yra pavaldus Federalinei skaitmeninių reikalų ir transporto ministerijai. BSU uždavinys – nustatyti nelaimingų atsitikimų jūroje aplinkybes ir priežastis ir nori numatyti gelbėjimo priemones ateičiai, tačiau neskirstydama kaltės ir nesiaiškindama atsakomybės klausimų, kaip nurodyta BSU interneto svetainėje. BSU paaiškinama.

„Bajeziečio“ atsigavimas ne tik žada atsakymus į tragiškus praėjusių metų įvykius, bet ir gali turėti toli siekiančių pasekmių visiems, kurie dalyvauja.