Gria om fallet av den lyxiga yachten Bayesian på Sicilien!

Gria om fallet av den lyxiga yachten Bayesian på Sicilien!

Termini Imerese, Italien - Fall of the Luxury Yacht "Bayesian" den 18 augusti 2024 framför de lipariska öarna förblir en tragisk gåta. Den brittiska miljardären Myke Lynch, hans 18-åriga dotter Hannah, två gifta par och Bord Cook dödades i händelsen. Totalt var tolv gäster och tio besättningsmedlemmar ombord när olyckan inträffade.

officer Michele Maltese från kustbevakningen rapporterar att flygkroppen i "Bayesian" är oskadd och bara smutsig. Byggnaderna på fartyget har emellertid skador som troligen orsakades av sjunkande. Det är särskilt anmärkningsvärt att experter måste klargöra hur den 72 meter långa yachten kan sjunka inom några minuter trots att den intakta flygkroppen måste klargöra hur den 72 meter långa yachten kan sjunka inom några minuter.

Förberedelser för utredningarna

maltese indikerar att möjliga orsaker till snabb sabotage, tekniskt och mänskligt misslyckande eller en kombination kan vara. "Bayesian" kommer att föras till hamnen i Termini Imerese nästa måndag, där inkommande utredningar börjar. Utredare misstänker att mänskligt misslyckande spelade en roll under en våldsam åskväder i närheten. Det förväntas att dekontaminering av fartyget är nödvändigt innan experter kan analysera någon detalj i det inre.

De första rapporterna om händelsen betonar att ankaret hade fallit klockan 9:24. I lugnt väder och svag vind. Men väderförhållandena försämrades dramatiskt: Klockan 15 närmade sig en åskväder, vars fara var uppenbar klockan 15.30 på bara 15 sekunder kapade den "Bayesiska" 90 ° efter en skatteplattor, medan en besättningsmedlem kastades överbord.

Snabb reaktion och räddningsåtgärder

Besättningen försökte desperat att rädda sig efter att vatten kom in över skatteborsten. Evakueringen arrangerades klockan 04:22 och räddningsön släpptes. Yachten tappade klockan 04:45 ett annat fartyg, "Sir Robert Baden Powell", kände igen nödsignalerna och kunde rädda några överlevande.

Väderrapporterna hade tidigare meddelat stabila vindar mellan 3-4 och en stormvarning för natten. Plötsliga vindgap upp till 41 knop mättes före olyckan, vilket indikerar en supercell som orsaken till de extrema väderförhållandena. Studier visar att masten spelade en avgörande roll i mössor.

Stabilitetsanalysen visade att stabilitetsvinkeln på endast 70,6 ° inte var tillräcklig för att hålla fartyget stabilt under vindförhållandena. Enligt chefinspektören för Lake -olyckor, Andrew Moll, var den extrema vinden tillräcklig för att få båten kapslad.

Relevans för maritima säkerhetsstandarder

International Maritime Organization (IMO) har hanterat säkerhet till sjöss sedan grundandet 1948 och utvecklade globala förordningar, som också är viktiga för nya sjöfartsbyggnader och drift av yachter som "Bayesian". Förordningar som Solas -koden och Marpol -konventionen syftar till att förhindra olyckor och föroreningar.

Utvärderingen av incidenterna kring "Bayesian" kan få långtgående konsekvenser för säkerhetsstandarderna i internationell frakt. Säkerhetsundersökningen har ännu inte avslutats just nu och ytterligare information kommer att förväntas under de kommande veckorna.