Riddle Sisilian luksusjahdin Bayesian syksystä!

Riddle Sisilian luksusjahdin Bayesian syksystä!

Termini Imerese, Italien - Ylellisyysjahdin "Bayesian" syksy 18. elokuuta 2024 liparisten saarten edessä on edelleen traaginen arvoitus. Ison-Britannian miljardööri Myke Lynch, hänen 18-vuotias tyttärensä Hannah, kaksi naimisissa paria ja Bord Cook tapettiin tapahtumassa. Yhteensä kaksitoista vierasta ja kymmenen miehistön jäsentä olivat aluksella, kun onnettomuus tapahtui.

upseeri Michele Maltane rannikkovartiostosta raportoi, että "Bayesian" runko on vahingoittumaton ja vain likainen. Laivan rakennuksissa on kuitenkin vaurioita, jotka todennäköisesti aiheuttivat uppoamisen. Erityisen huomionarvoista on, että luukun ja ehjän rungon lukitsemisesta huolimatta asiantuntijoiden on selvennettävä, kuinka 72 metrin pituinen jahti voi pudota muutamassa minuutissa.

Valmistelut tutkimuksille

Maltan osoittaa, että nopean sabotaasin, teknisen ja ihmisen epäonnistumisen tai yhdistelmän mahdolliset syyt voivat olla. "Bayesian" tuodaan Termini Imeresen satamaan ensi maanantaina, missä saapuvat tutkimukset alkavat. Tutkijat epäilevät, että ihmisen epäonnistumisella oli rooli lähellä olevan väkivaltaisen ukonilman aikana. Aluksen puhdistaminen on välttämätöntä, ennen kuin asiantuntijat voivat analysoida sisätilojen yksityiskohtia.

Ensimmäiset tapahtumasta koskevat raportit korostavat, että ankkuri oli pudonnut klo 9.24. rauhallisella säällä ja heikko tuuli. Mutta sääolosuhteet heikentyivät dramaattisesti: kello 15.00 lähestyi ukonilmaa, jonka vaara oli ilmeinen kello 15.30 vain 15 sekunnissa, "Bayesian" kapi 90 ° verolautakunnan jälkeen, kun taas miehistön jäsen heitettiin yli laidan.

nopea reaktio ja pelastustoimenpide

Miehistö yritti epätoivoisesti pelastaa itsensä veronharjanteen yli saapumisen jälkeen. Evakuointi järjestettiin kello 04:22 ja pelastussaari vapautettiin. Yacht putosi kello 04:45. Toinen alus, "Sir Robert Baden Powell", tunnusti hätäsignaalit ja pystyi pelastamaan joitain selviytyjiä.

Sääraportit olivat aiemmin ilmoittaneet vakaa tuulet välillä 3-4 ja myrskyvaroitus yöksi. Äkilliset tuulen aukot jopa 41 solmua mitattiin ennen onnettomuutta, mikä osoittaa supersolun äärimmäisten sääolosuhteiden syynä. Tutkimukset osoittavat, että mastolla oli ratkaiseva rooli CAPS: ssä.

Stabiilisuusanalyysi osoitti, että vain 70,6 °: n stabiilisuuskulma ei ollut riittävä pitämään aluksen vakaina tuulen olosuhteissa. Järvi -onnettomuuksien päätarkastajan Andrew Mollin mukaan äärimmäinen tuuli oli riittävä, jotta jahti kaatuu.

merenkulun turvallisuusstandardien merkitys

Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) on käsitellyt turvallisuutta merellä sen perustamisesta lähtien vuonna 1948 ja kehittänyt globaaleja määräyksiä, jotka ovat tärkeitä myös uusille merenkulkurakennuksille ja jahtien, kuten "Bayesian", toimintaan. SOLAS -koodin ja Marpol -yleissopimuksen kaltaisten määräysten tarkoituksena on estää onnettomuuksia ja pilaantumista.

"Bayesian" ympärillä olevien tapausten arvioinnilla voi olla huomattavia seurauksia kansainvälisen merenkulun turvallisuusstandardeille. Turvallisuustutkimusta ei ole vielä saatu päätökseen tällä hetkellä, ja lisätietoja odotetaan tulevina viikkoina.