Piastri ieņem pasaules čempionāta vadību ar fantastisku uzvaru Džidā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oskars Piastri uzvar Saūda Arābijas GP un ieņem čempionāta vadību, apsteidzot Verstapenu un Leklerku. Aizraujošas sacīkstes Džidā!

Piastri ieņem pasaules čempionāta vadību ar fantastisku uzvaru Džidā!

Saūda Arābijas Grand Prix izcīņa Džidā, kas notika 2025. gada 20. aprīlī, Oskaram Piastri atnesa vēsturisku uzvaru. Austrālietis ne tikai uzvarēja sacīkstēs, bet arī svinēja savu pirmo vadību braucēju pasaules čempionātā. Pjastri ar izcilu sniegumu izvirzījās vadībā, par 2,843 sekundēm apsteidzot Maksu Verstapenu (Red Bull), bet trešo vietu ieņēma Ferrari pilots Čārlzs Leklers, no uzvarētāja atpaliekot 8,104 sekundes.

Piastri, kurš izcīnīja savu trešo Grand Prix uzvaru šosezon, pēc sacensībām bija entuziasts. "Bija nepārspējama sajūta šeit uzvarēt un vienlaikus izvirzīties vadībā pasaules čempionātā," sacīja jaunais austrālietis. Viņa komandas biedri Lendo Noriss (McLaren) un Džordžs Rasels (Mercedes) ieņēma pirmās piecas vietas, bet sestais finišēja Kimi Antonelli (Mercedes). Lūiss Hamiltons sasniedza tikai septīto vietu, viņam sekoja Karloss Saincs (Ferrari), Alekss Albons (Williams) un Isaks Hadžārs (RacingBulls), kurš noslēdza labāko desmitnieku.

Sacensību vēsture un sodi

Sezonas piektās sacīkstes sākās vētraini. Pirmajā aplī starp Juki Tsunodu (Red Bull) un Pjēru Gasliju (Alpine) notika incidents, kā rezultātā tika aktivizēta drošības mašīna. Nākamajā sacensību fāzē Verstapens izraisīja ažiotāžu, saņemot piecu sekunžu sodu par trases pamešanu, lai iegūtu priekšrocības. Neskatoties uz šo sodu, Verstapens bija spēcīgs izaicinātājs, taču Piastri spēja labi nosargāt savu pozīciju pitstopu laikā.

Pēc pitstopiem Piastri izvirzījās vadībā Verstapena, Rasela un Leklerka priekšā. 38. aplī Leklerkam izdevās apdzīt Raselu un nodrošināt trešo vietu. Raselam vēlāk nācās arī piespēlēt Norisam, kas vēl vairāk stabilizēja secību tabulas augšējā daļā.

Laika apstākļi un tehniskā informācija

Apstākļi sacensību laikā bija gandrīz ideāli. Gaisa temperatūra bija no 25 līdz 26 grādiem pēc Celsija, gaisa mitrums no 55 līdz 59 procentiem un neliels vējš. Arī asfalts bija labi rūdīts 30 līdz 31 grādam pēc Celsija, kas nodrošināja ātrus apļa laikus. Ātrākā sacīkšu apļa rekords ir 1:30,734 minūtes, bet arī kvalifikācijā tika sasniegts rekords 1:27,511 minūtes.

Līdz ar šo uzvaru Pjastri tagad ir pasaules čempionāta vadībā ar desmit punktu pārsvaru pār savu komandas biedru Norisu un par divpadsmit punktiem apsteidz Verstapenu. Viņš ir pirmais austrālietis kopš Marka Vēbera 2010. gadā, kurš startējis sacīkstēs kā pasaules čempionāta līderis. Vēl viens aizraujošs sacensību aspekts bija diskusija par Piastri izredzēm šajā sezonā, kas tagad ir izrādījusies ļoti daudzsološa.

Lai iegūtu papildinformāciju un informāciju par sacensībām, apmeklējiet vietni LAOLA1 un Formula1.de.